На страницах нашего форума размещено большое количество информационного, мокьюментального и
развлекательного мультимедиа о Марсе, Луне, постъядерной Земле, космонавтике, а также странички,
посвященные праздникам, отмечавшимся на форуме.
Под такой же кнопкой внизу таблицы форума вы можете найти ссылки на сайты государственных космических агентств разных стран, частных космических компаний, марсианских миссий, веб-камеру на МКС и рассказ о ней, журналы о космонавтике, интерактивную карту Марса Mars Trek и симулятор Curiosity, самые интересные ресурсы, посвященные космонавтике.
Баннеры каталогов ФРПГ размещены для ознакомления, и желающих поискать дополнительные роли на стороне.
• Планета Марс сформировалась более 4,5 млрд
лет назад. Диаметр ее в 2 раза меньше земного и составляет порядка 4000 миль. По массе Марс
легче Земли примерно в 10 раз.
• Период обращения - 687 солов.
• Период вращения 24,5 ч (точнее - 24 часа 37
минут 22,7 секунд). Марс, как и Земля, вращается с запада на восток вокруг оси.
• В году - 24 месяца.
• 2 спутника — Деймос и Фобос. Оба
неправильной формы. Деймос имеет размеры 15×12,2×10,4 км и менее выраженные кратеры. Фобос
имеет средний радиус 11,1 км, всходит на западе и садится на востоке два раза в сутки.
Период вращения вокруг своей оси у обоих спутников синхронизирован, то есть они всегда
повёрнуты к Марсу одной стороной. Температура на поверхности - ~233 К, рельеф покрыт
большим
количеством пыли и мелких фракций.
• Состав атмосферы: СО2 (95%), N2 (2,7%), Ar
(1,6%), О(0,13%), Н2О, водяной пар (от 0,03% до 0,000003%), CO (0,07%), NO (0,013 %), Ne
(0,00025%), Kr (0,1%), CH2O (0,0000013%), Xe (0,000008 %), O3 (0,000003%).
• Атмосферное давление (в среднем) - 636 Па
(на Земле -
101 325 Па) или 0,01 мбар. То есть, в 100 раз меньше земного. Но и этого вполне хватает для
образования
ветра и облаков. Из-за большого перепада высот на Марсе давление может сильно различаться:
на вершине горы Олимп (27 км выше среднего уровня) равняться 0,5 мбар, а в бассейне Эллада
(4 км ниже среднего уровня поверхности) 8,4 мбар. Также атмосферное показатели давления
изменяются днем и ночью примерно на 10%: это связано с расширением атмосферы при нагреве
Солнцем и уплотнением в ночные часы. Таким образом, давление ночью немного выше.
• Сила тяжести - 0,30% от земной. Человек,
который на Земле весит 45 кг, на Марсе будет 17 кг и сможет прыгать в 3 раза выше.
• Полушария планеты Марс довольно сильно
различаются по характеру поверхности. В южном полушарии поверхность находится на 1-2 км
выше
среднего уровня и густо усеяна кратерами. На севере поверхность располагается ниже среднего
уровня и здесь мало кратеров - основную часть территории занимают относительно гладкие
долины.
• Из-за низкого атмосферного давления вода
почти не может
существовать в жидком состоянии на поверхности Марса, переходя при нагревании из твердого
сразу в газообразное, вскипая. Но недавно ученые NASA заявили, что в определенных
температурных границах существование жидкой воды на поверхности все же возможно. По их
словам, чистая вода сохраняет жидкую форму при температуре от 0°C до 10°C, а соленая и
насыщенная перхлоратами - в диапазоне от -70°C до +24°C. Уточним, что речь идет не об
открытых водоемах, а лишь о локальном увлажнении почвы в весенне-летний период.
Таким образом, температура кипения воды на поверхности Марса составляет + 10°C на средней
высоте (уровень отсчета). Во впадинах, где давление поднимается до 8 мбар, вода закипает
при +14-16°C. Из каждого кубического сантиметра воды образуется 120 литров водяного пара,
т.е. происходит увеличение объема в 120 тысяч раз. Так как полученный пар быстро остывает,
то он сразу выпадает в атмофере в виде ледяной пыли. Именно так образуются знаменитые
утренние туманы в долине Маринера и других каньонах.
• Водяной лед обнаружен в больших количествах
на северном полюсе планеты на глубине около 100 м. Локальные водяные линзы (лед) на меньшей
глубине найдены практически повсеместно на Марсе. Доказана гипотеза ученых NASA о
том, что "ручьи", появляющиеся на планете весной и летом, состоят не из двуокиси углерода,
как считалось ранее, а
из соленой воды (насыщенной перхлоратами). Появление влажных участков грунта наблюдалось со
спутников, чаще всего, в южном полушарии вблизи экватора, в районе Долины Маринера и на
Ацидалийской равнине.
Доказательствами «водного прошлого» Марса являются меандры - высохшие русла старинных рек,
значительные залежи кристаллогидратов и других минералов, которые образуются только в
присутствии воды. Чаще всего лед на поверхности планеты в основном состоит из углекислого
газа (твёрдый диоксид углерода, "сухой лед"). Из него же состоит и выпадающий иногда снег.
• Температура на планете колеблется от −153
°C
на полюсе зимней ночью до +25 °C на экваторе летом в полдень. Средняя температура: −50 °C.
• Из-за слабого магнитного поля (на Марсе оно
проявляется только в некоторых зонах, а на большей части территории его вообще нет) частицы
космического излучения и солнечного ветра постоянно атакуют поверхность. Постоянный уровень
радиации на поверхности Марса составляет примерно 8,5 рад в час (85 000 микрозиверт), а
безопасным для человека является уровень не выше 0,5 микрозиверт в час. Таким образом, без
специальной защиты баз, скафандров и роверов, присутствие там человека было бы смертельно
опасным. Во время солнечных вспышек дозы облучения могут быть летальными сразу, если не
принять повышенные меры безопасности. Причем в такие моменты страдают не только живые
организмы, но и техническое оборудование. В периоды спокойного Солнца пребывание на
поверхности людей тоже должно быть строго ограничено во избежание накопления радиации до
критических доз.
• Пыльные бури на Марсе подразделяют на два вида:
бури и штормы. Последние обладают огромной мощью, могут длиться до нескольких месяцев и
поднимать в атмосферу тонны пыли и песка. Скорость ветра в среднем - 27 км/ч, но иногда
достигает и более 180 км/ч. Из-за разреженной атмосферы человеком такая сила ветра не
ощущается как сильная (то есть,
никого не может поднять в воздух и и унести). Но тучи пыли значительно ухудшают видимость,
песок и пыль действуют как абразив на любые объекты (марсианский реголит имеет острые
кромки
и режет все, даже металл при долгом воздействии), набиваются в самые узкие зазоры (пыль
очень мелкая, порошкообразная), приводя оборудование в негодность. Также внутри бури
образуется статическое электричество до 1000V.
Мощные электрические разряды (молнии) - обычное явление во время марсианских бурь и
штормов.
Даже небольшой "пылевой дьявол" способен электроразрядами привести в негодность систему
жизнеобеспечения скафандра или электронные системы ровера. Поэтому во время пыльной бури
(а
тем более шторма) не следует находиться на поверхности, и лучше выключать технику, которая
может пострадать. Чаще всего бури возникают тогда,
когда Марс приближается к Солнцу.
• Вопреки расхожему мнению, на поверхности
Марса можно находиться без скафандра живым до 2-х минут (по мнению ученых NASA). За это
время человек может задохнуться, если не задержит дыхание, серьезно обморозиться, если
решил
пробежаться ночью или зимой, получить большую дозу радиации без защиты от нее. Но главная
опасность - серьезные баротравмы и "вскипание" жидкостей тела в условиях низкого давления.
Вода в теле человека быстро превратится в газовые пузырьки. По истечении 2-х минут человека
уже не спасти. Но и спасенным потребуется срочная и серьезная медицинская помощь.
Календарь
Солы недели
1.Sol Solis
(воскресенье)
2. Sol Lunae
(понедельник)
3. Sol Martis
(вторник)
4. Sol Mercurii
(среда)
5. Sol Jovis (четверг)
6. Sol Veneris
(пятница)
7. Sol Saturni
(суббота)
Салют-М1
Общий вид базы на поверхности
(видны купола наземного уровня, круглые ворота гаража и техплощадки, похожие на
вертолетные)
Наземный уровень (основной вход и первая база космонавтов на Марсе, которая сейчас
используется как склад и геолаборатория)
Верхний подземный уровень
(есть входы с поверхности через гараж и оранжерею)
План 2-й лаборатории
Нижний подземный уровень (технический)
План техтоннелей нижнего уровня (системы водоснабжения и канализации). Условные сокращения:
(ЗФУО) - Зона фильтровки и упаковки отходов
(ТПС) - тоннель подачи стоков в камеру сжигания
(СРВ) - система рецикруляции воды (возврат конденсата из камеры сжигания в общую
систему водоснабжения)
(РТ) - резервный танк с водой
(Н) - насосы
(ЭК) - электрокотлы для обогрева танков, труб и техтоннелей
Mars-2
В настоящее время база США разрушена на 80% мощным марсотрясением. Сохранились: оранжерея
(на 50%, 5 секций), наземный купол (на 50%), технические модули (на 20%), солнечная
электростанция (на 80%, частично запущена русскими для подачи энергии на уцелевшие секции
оранжереи), термоядерный энергоблок (АЭС, на 100%). Подземный город полностью разрушен, на
его месте образовался провал. Выживший персонал базы спасен русскими и вывезен на станцию
"Салют-М1". Как комплекс выглядел ранее, см. ниже.
Общий вид базы США на поверхности (основной двухэтажный наземный купол, который служил
первой базой астронавтам, оранжерея, вспомогательные технические модули)
План наземного купола (затемнена разрушенная зона)
Зона поверхности над подземным городом
Подземный город. Общий зал (подробней в описании базы)
Первый научно-жилой сектор (второй аналогичный сектор был в процессе строительства)
Карты НП и
баз
Научные площадки (НП) РФ
и канатная дорога на склоне каньона
(помечена как желтая полоска).
НП-1 - комплексная станция (астрономическая, метео, сейсмологическая, мини-буровая).
НП-2 - астрономическая и метеостанция.
Между двумя НП постоянно курсирует беспилотный марсоход, который их обслуживает.
Научные площадки (НП) США
и подъемник на склоне каньона
(помечен как желтая полоска).
НП-1 - Малая станция (жилой модуль на 3 человека, геологическая лаборатория, небольшая
оранжерея для лишайников).
НП-2 - Астрономическая и метеостанция.
НП-3 - Мобильная буровая установка на базе беспилотного ровера, которая добывает керны с
глубины 50 м.
Сводная карта всех НП (желтые объекты - США, зеленые - РФ)
Фобос
Фобос - спутник Марса, является астероидом класса С. Площадь поверхности - 6 100 кв. км
На Фобосе расположены только российские объекты.
Станция "Фобос" (основная техническая, научная и жилая база).
План станции "Фобос"
1. Энергоблок (малая АЭС, такого же типа, что используются на Марсе). Экранирован и защищен
так, что на станции фон не повышен.
2. Мини-завод по добыче воды, кислорода и прочих газов из грунта.
3. Астрономический комплекс и контрольная башня.
4. Гидропонная секция (оранжерея)
5. Жилые блоки, медсанчасть, столовая, штаб строительства станции "Фобос-Зенит",
рабочие кабинеты, лаборатории, связанные со строительством.
6. Ремонтно-технологическая секция и склады.
7. Въезд в подземный гараж марсоходов (оснащен лифтом для спуска-подъема тяжелой
техники). Гараж соединен коридором и шлюзом со станцией.
Станция "Фобос-Зенит" (технологический комплекс по переработке полезных ископаемых из
астероидов, базовый узел будущей сети автоматических объектов - кораблей, харвестеров,
малых станций). Недостроен.
Монолит -скала-башня с треугольным сечением высотой 76 метров, у подножия которой
расположена научная база "Станция 24" (официально занимается изучением геоморфологии
Фобоса, но является секретной, с особым допуском)
План "Станции 24"
1 - главный купол; 2- лаборатория 1; 3 - лаборатория 2; 4 - лаборатория 3; 5 - жилые
отсеки.
Рассчитана на одновременное проживание и работу 12 человек.
Деймос
Деймос - спутник Марса, является астероидом класса С. Площадь поверхности - около 500 кв.
км. Баз на поверхности Деймоса нет.
В кратере Вольтер работает только один российский автоматический комплекс-харвестер
"Деймос-02". Он производит технологическую разметку и подготовку дна кратера к внедрения в
него в будущем стыковочного узла автоматического добывающего комплекса, который должен был
войти в сеть промышленных объектов по добыче клатратов из астероидов (с центром управления
на станции "Фобос-Зенит"). Пред отлетом "Леонова" члены фобосской экспедиции пытались
отключить "Деймос-02" и перевести в режим консервации. Однако харвестер не принял команду
из-за технического сбоя, и продолжает свою работу.
Луна
О Луне
• Масса спутника Земли в 81,3 раз меньше массы Земли. Ускорение свободного падения на поверхности составляет g = 1,63 кв.м/с (на Земле - g = 9,80665 кв. м/с). Экваториальный радиус – 1 737 км. Сжатие с полюсов практически отсутствует. Существуют четыре научные теории о происхождении Луны, но ни одна точно не доказана.
• Период обращения (сидерический) и период вращения равны - 27 сут 7 час 43 мин. То есть, время одного оборота Луны вокруг Земли в точности равно времени одного оборота ее вокруг своей оси, и Луна постоянно повернута к Земле одной и той же стороной. Это происходит из-за приливных сил Земли. Период синодический (период смены лунных фаз, световые сутки) - равен 29, 5 суток (708 часов). Ночь на Луне длится почти 15 земных суток (день - столько же). Луна вращается по эллиптической орбите вокруг Земли, поэтому наблюдается эффект либрации, позволяющий наблюдать 59% поверхности планеты.
• У Луны либо нет, либо очень незначительное железное ядро. Поэтому магнитное поле Луны, по имеющимся оценкам, является весьма слабым и составляет примерно 0,1% магнитного поля Земли, что соответствует напряженности магнитного поля, не превышающей 0,5 гамм. Электрическое поле у поверхности Луны не измерялось, но существуют теоретические указания на то, что из-за значительного приливного воздействия со стороны Земли внутри Луны должно произойти перераспределение электрических зарядов, приводящее к образованию над ее поверхностью электрического поля с напряженностью в некоторых точках порядка киловольта на метр.
МАСМИНЫ (от англ. mass minification — уменьшение массы), области ослабления гравитационного поля Луны, обнаруженные над рядом лунных кратеров.
МАСКОНЫ (от англ. mass concentration — концентрация массы), области лунных морей, в которых наблюдаются существенные изменения гравитационного поля Луны (положительные аномалии силы тяжести), обусловленные концентрацией массы на некоторой глубине. Эти области имеют почти круглую форму, связаны с лунными морями, а также под областями, которые в прошлом могли быть морями, но затем оказались покрыты ударными кратерами и находятся на глубине 25-125 км.
• Атмосфера на Луне практически отсутствует, Но существует. Это крайне разреженная газовая оболочка, в десять триллионов раз менее плотная по сравнению с земной атмосферой (давление на поверхности примерно 10 нПа). Состоит из водорода, гелия, неона аргона, ионов натрия и калия. Источниками атмосферы являются как внутренние процессы (выделение газов из коры Луны и вулканизм), так и внешние — падения микрометеоритов, солнечный ветер. Луна не удерживает на себе все выделяющиеся газы, поскольку имеет слабую гравитацию; большая часть газов, поднимающихся с её поверхности, рассеивается в космосе.
Разреженность атмосферы обусловливает резкие перепады температур в три сотни градусов. В дневное время температура на поверхности достигает 130°C, а ночью (и в тени) она опускается до -170°C. В то же время на глубине 1 м температура почти всегда постоянная (−35°C). За 1,5 часа затмения поверхность охлаждается до минус 100°С.
• На терминаторе Луны (линия светораздела, отделяющая освещённую часть небесного тела от неосвещённой) иногда возникают необычные свечения. Их наблюдали астронавты В ходе полётов «Аполлонов». Они обнаружили, что солнечный свет рассеивается около лунного терминатора, вызывая «свечение горизонта» и «потоки света» над лунной поверхностью. Выглядел они как световые "столбы", "облака", "стены" и "фонтаны". Этот феномен наблюдался с тёмной стороны Луны в течение закатов и рассветов как с посадочных аппаратов на поверхности, так и астронавтами на лунной орбите. Эффектам свечения на терминаторе учеными даны два варианта объяснений:
1. Свечения возникают из-за столкновения на терминаторе отрицательно заряженных частиц (с темной стороны) и положительно заряженных (из-за воздействия ультрафиолета и гамма-излучения Солнца) со светлой. На ночной стороне пыль приобретает больший по величине заряд, чем на дневной, что должно приводить к выбросу частиц на большие высоты и с большими скоростями. Этот эффект может усиливаться во время прохождения Луной магнитного хвоста Земли.
2. Причиной свечений может служить «натриевый хвост» Луны, открытый в 1998 году во время наблюдения метеоритного потока Леонидов учёными Бостонского университета. Атомарный натрий постоянно испускается с поверхности Луны. Давление солнечного света ускоряет атомы, формируя протяжённый хвост в направлении от Солнца длиной в сотни тысяч километров.
Однозначного объяснения световым эффектам на Луне так и не дано. Но необычные световые эффекты, молнии, светящиеся туманы и дымки, лунную зарю астрономы наблюдали неоднократно.
• Небо над Луной всегда черное, поскольку для образования голубого цвета неба необходим воздух, который там отсутствует. Нет там и погоды, не дуют и ветры. Кроме того, на Луне царит полная тишина.
• Геологи из Института Карнеги и Университета Брауна обнаружили в образцах грунта Луны следы воды, в большом количестве выделявшейся из недр спутника на ранних этапах его существования. Позднее большая часть этой воды испарилась в космос. Российские учёные, с помощью созданного ими прибора LEND, установленного на зонде LRO, выявили участки Луны, наиболее богатые водородом. На основании этих данных НАСА выбрало место для проведения бомбардировки Луны зондом LCROSS. После проведения эксперимента, 13 ноября 2009 года НАСА сообщило об обнаружении в кратере Кабеус в районе южного полюса воды в виде льда. Согласно данным, переданным радаром Mini-SAR, установленном на индийском лунном аппарате Чандраян-1, всего в регионе северного полюса обнаружено не менее 600 млн. тонн воды, большая часть которой находится в виде ледяных глыб, покоящихся на дне лунных кратеров. Всего вода была обнаружена в более чем 40 кратерах, диаметр которых варьируется от 2 до 15 км. Сейчас у учёных уже нет никаких сомнений в том, что найденный лёд — это именно водный лёд.
• Постоянная бомбардировка Луны крошечными метеоритами является причиной того, что вся ее поверхность, на 9-12 метров вглубь, покрыта слоем мелкого раздробленного спекшегося вещества, образовавшего как бы слежавшуюся губчатую массу. Этот тонкий слой лунной поверхности называют реголитом. Реголит является хорошим термоизоляционным материалом, поэтому уже на глубине несколько сантиметров сохраняется постоянная температура. Ни один камень, доставленный на Землю, никогда не подвергался воздействию воды или атмосферы и не содержал органических останков. Луна - абсолютно мертвый мир.
• Плотность лунных пород составляет в среднем 3,343 г/см3, что заметно уступает средней плотности для Земли (5,518 г/см3). Это различие связано главным образом с тем, что уплотнение вещества с глубиной проявляется на Земле значительно заметнее, чем на Луне. Имеются и различия в минералогическом составе лунных и земных пород: содержание оксидов железа в лунных базальтах на 25%, а титана — на 13% выше, чем в земных. Исследованные лунные грунты содержат около 70 химических элементов. Основными лунными породами являются: 1) морские базальты, более или менее богатые железом и титаном; 2) материковые базальты, богатые камнем, редкоземельными элементами и фосфором; 3) алюминиевые материковые базальты – возможный результат ударного плавления; 4) магматические породы, такие, как анортозиты, пироксениты и дуниты. «Морские» базальты на Луне отличаются повышенным содержанием оксидов алюминия и кальция и относительно более высокой плотностью, что связывают с их глубинным происхождением. Цвет грунта от темно-серого до черноватого. Обнаружены прозрачные и мутноватые капли-шарики. Лунный грунт обладает чрезвычайно низкой теплопроводностью, такой, что самые лучшие земные теплоизоляционные материалы передают тепло лучше лунного грунта.
Как показали исследования, ни один камень, доставленный на Землю лунными миссиями, никогда не подвергался воздействию воды или атмосферы, и не содержал органических останков. Луна - абсолютно мертвый мир.
Надежда
"Надежда" - крупный научно-промышленный комплекс по добыче гелия-3, воды, газов и полезных ископаемых из грунта. На базе имеются: жилые блоки, рабочие кабинеты, лаборатории, оранжереи, гостиница для космических туристов, внушительная зона отдыха, склады).
Общий вид базы на поверхности
Машины и роботы, имеющиеся в распоряжении:
- промышленные роботы в цехах (стационарные)
- 15 пилотируемых луноходов "Восток";
- 14 автоматических харвестеров, занятых на добыче руд и гелия-3 вне базы;
- 26 автоматических луноходов для научной работы и георазведки;
- 53 неболь
• 2 спутника — Деймос и Фобос. Оба
неправильной формы. Деймос имеет размеры 15ших вспомогательных мобильных роботов, занят
• Температура на планете колебсуleftхой ледлется от ых в производстве и обслуживании комплекса;
- строительные программируемые и пилотируемые роботы.
План станции "Надежда"
Условные обозначения:
СК - склады
ЖБ - жилой блок
РК - рабочий кабинет
ПЦ - производственный цех
ПК – промышленный комплекс
О - оранжерея
СЖО - технологические отсеки систем жизнеобеспечения
Л - лаборатория
У - технологические отсеки систем утилизации отходов
Персонал станции - 120 человек (до захвата китайцами). Сейчас осталось 67 сотрудников.
В настоящий момент станция "Надежда" захвачена бойцами космических сил Народной Освободительной Армии Китая (со штабом на китайской лунной базе) и фактически превратилась
в концлагерь для прежних ее обитателей.
Количество заключенных на "Надежде" - 76 человек. Из них 9 ученых-американцев, 21 - российские ученые, 46 - специалисты инженерно-технического персонала, которые работают на обслуживании промышленного комплекса.
Юй-Лун
Общий вид базы на поверхности (станция заглублена в грунт).
"Юй-Лун" научная и военная база КНР на Луне. Изначально персонал станции по договору
России и Китая занимался охраной русского объекта, совместной научной работой, технической
поддержкой.
План базы "Юй-Лун"
Машины и роботы, имеющиеся в распоряжении:
- строительные программируемые и пилотируемые роботы;
- 36 автоматических луноходов для научной работы и георазведки;
- около сотни разных вспомогательных роботов на базе, занятых в ее обслуживании и текущем ремонте
Численность обитателей китайской базы перед атакой на русскую и американскую базы:
50 человек - командный состав, служащие штаба, инженерно-технический состав;
250 человек - бойцы;
25 человек - ученые;
Во время захвата баз китайцы потеряли порядка 100 бойцов. Солдат осталось 150
человек.
Moonbase
Общий вид базы на поверхности. Небольшая станция (по сравнению с российской и китайской),
исключительно научная.
План станции
1 - жилые отсеки, столовая, и склады; 2 - основной купол, технические отсеки,
геолаборатория; 3 - биологическая лаборатория, медсанчасть, малая оранжерея; 4 - большая
оранжерея; 5 - энергоблок и ретранслятор.
Машины и роботы, имеющиеся в распоряжении:
- 2 робота "Athlete";
- 2 пилотируемых ровера (модифицированный R2-40);
- 2 малых пилотируемых ровера LVR12 (открытые, для поездок в скафандрах);
- 7 автоматических луноходов для научной работы и георазведки;
- 3 робота Robonaut-7, один робот Atlas и енсколько мелких вспомогательных внутри станции;
- 4 действующих робота для 3D-строительства (проводят текущие ремонтные работы куполов);
- 9 старых крупных роботов для 3D-строительства и рытья грунта, которые возводили базу, но давно по разным причинам вышли из строя. Некоторые части были с них сняты и использованы где-то, остатки кучей хлама лежат в 50 м от станции.
Персонал - 26 человек. Ныне в живых осталось 9 ученых, которые содержатся на базе
"Надежда" в числе заключенных.
Объект 1
Руины огромного здания, расположенного на дне кратера Мольтке (Море Спокойствия),
неподалеку от места посадки "Аполлона-11".
Здание было неоднократно обследовано, артефактов нет (либо они были вывезены еще в XX веке). В настоящее время не исследуется и редко посещается.
Объект 2
Древний инопланетный космический корабль, лежит в районе кратера Дэльпорте на темной
стороне Луны. Негласно зовется "Кораблем Адама и Евы". Вокруг объекта видны остатки
странных конструкций, которые были названы "Городом".
Артефакты, обнаруженные на борту корабля, исследовались российскими и китайскими учеными на
станциях "Юй-Лун" и "Надежда". В настоящее время вся работа по исследованию объектов с
космического корабля проводится на русской базе с участием заключенных (руководит проектом
Фэн Цао).
Орбита Земли
Кроме автоматических спутников, на орбите Земли также расположены населенные станции и космические верфи, где собираются и снаряжаются тяжелые межпланетные корабли.
ДОС "Алатырь" (РФ).
Новая национальная орбитальная станция России, где проводятся научные исследования, и откуда контролируется космическая верфь Роскосмоса. На борту может одновременно находиться до 30-ти космонавтов, но обычно численность смен не превышает 15-ти человек.
Верфь Роскосмоса. Здесь производится сборка и снаряжение межпланетных автоматических станций и тяжелых кораблей класса "Русь". Элементы конструкций, оборудование и припасы для них доставляются с Земли ракетами. К верфи сейчас пристыкованы корабль "Селена" (совершающий регулярные полеты на Луну раз в две недели), а также части двух других кораблей класса "Русь" - "Рубин" и "Королев" (их использовали для полетов на Марс).
Корабль класса "Русь" (к нему относятся, в частности, "Леонов", "Селена", "Рубин" и "Королев")
МКС (США). Старая, известная нам МКС, только отремонтированная и немного модифицированная. В 2023 году была полностью передана Роскосмосом во владение NASA. Здесь работают астронавты NASA и ESA, проводящие научные программы и обеспечивающие работу американской космической верфи. Одновременно здесь могут находиться до 10 человек.
Космическая верфь NASA. Здесь производится сборка и снаряжение американских межпланетных автоматических станций и тяжелых кораблей класса "Triumph". Сейчас к верфям пристыкован один из них, но не полностью собранный и не снаряженный.
Завершилась двухдневная глобальная ядерная война (20-21 мая 2050 года). Выжившие пытаются спастись от радиации и стихийных бедствий, вызванных ею. Уничтожена треть суши, больше половины заражено радиацией, и ситуация ухудшается. Последствия атомной катастрофы могут оказаться страшнее ее самой.
На Земле идут первые дни и недели после войны
(конец мая - начало июня 2050 года).
Земля подвергается постоянной бомбардировке таинственными высокоэнергетическими космическими лучами. Для выяснения их загадочного происхождения в новом исследовании ученые применили нестандартный подход. Вместо наблюдения Вселенной через телескопы в попытке установить источник космических лучей или попыток уловить осколки частиц, образующиеся при столкновениях частиц космических лучей с частицами земной атмосферы, исследователи пытаются воссоздать условия, в которых происходит ускорение частиц космических лучей, на Земле, в камере мишени научного комплекса National Ignition Facility (NIF), США.
В рамках научной кампании, проводимой коллаборацией Astrophysical Collisionless Shock Experiments with Lasers (ACSEL), исследователи ставят серию экспериментов, направленных на понимание возможной роли бесстолкновительных ударных волн и связанных с ними магнитных полей в ускорении частиц космических лучей.
В бесстолкновительных ударных волнах заряженные частицы плазмы почти не сталкиваются друг с другом; такие ударные волны характерны для многих астрофизических объектов, включая остатки сверхновых, гамма-всплески и джеты, идущие со стороны активных ядер галактик. NIF является единственным в мире научным комплексом, в котором возможно получение плазмы с достаточно высокой плотностью (свыше 10^20 частиц на кубический сантиметр), высокой скоростью потока (свыше 1000 километров в секунду) и высокой температурой (свыше 1000 электронвольт).
В двух новейших экспериментах, поставленных коллаборацией ACSEL, изучалось формирование высокоскоростных бесстолкновительных ударных волн при облучении мишеней, состоящих из двух пластиковых пленок. Связанное магнитное поле было «подсвечено», или «зондировано», при помощи протонов, испускаемых крохотной облучаемой лазером сферы, названной «взрывным толкателем» (exploding pusher) и наполненной смесью дейтерия и гелия-3 (D3He).
Составлено по материалам, предоставленным Ливерморской национальной лабораторией им. Лоуренса, США.
Новое исследование астрономов из Гарвард-Смитсоновского центра астрофизики, представленное в журнале Astrophysical Journal Letters, оказалось посвящено теоретическим изысканиям по поводу формирования открытой Брауном и Батыгиным Планеты Х. Было рассмотрено несколько сценариев, в результате которых ученые пришли к выводу, что большинство из них имеют весьма низкие вероятности подтверждения, что ставит под вопрос само существование данного космического объекта.
Ранее, в этом году ученые представили доказательства существования в нашей Солнечной системе так называемой Планеты Х, — планеты с массой примерно равной массеНептуна, находящейся на эллиптической орбите в 10 раз дальше от Солнца, чем Плутон. После этого перед теоретиками возник актуальный вопрос, — каким образом эта планета оказалась на столь далекой орбите.
«Согласно существующим данным, мы не можем объяснить каким образом могла сформироваться эта планета в Солнечной системе», — сообщил астроном Гонжи Ли, ведущий автор исследования. Ли и ее соавтор Фред Адамс (Университет штата Мичиган) проверили миллионы компьютерных моделей с целью анализа самых различных вариантов причин образования Планеты Х. В результате, они пришли к выводу, что в каждой такой модели, шанс возможного сценария формирования этой планеты не превышает двух процентов.
Сможет ли наш новый корабль «Федерация» поставить крест на проекте Dragon
Как передаёт Twitter компании SpaceX, корабль Red Dragon («Красный дракон») не позднее 2018 года полетит на Марс. Есть версия, что Илон Маск, глава SpaceX, именно таким образом отреагировал на сообщение о начале реализации в «железе» перспективного российского космического корабля «Федерация». Хотя в Америке разрабатываются еще два космических проекта — Dream Chaser и Orion, конкуренция за мировой рынок коммерческого космоса в третьем десятилетии 21 века, судя по всему, развернется между SpaceX и РКК «Энергия».
Для этого есть все предпосылки. Прежде всего, заокеанское экспертное сообщество убеждено, что НАСА ставит на именно программу Dragon. В частности, об этом сообщил Джефф Фауст, который является издателем The Space Review и старшим штатным сотрудником SpaceNews. Он пишет, что американское Национальное управление по воздухоплаванию и исследованию космического пространства придало проекту Илона Маска статус «миссии пригодности». Лоббируют интересы SpaceX американские «ястребы» во главе с Джоном Маккейном, который на каждом углу твердят о необходимости отказа от российских двигателей РД-180 в пользу ракетоносителя Falcon 9.
Кроме того, в США надеются, что Илон Маск расквитается с Москвой за позор «12 апреля 1961 года». Так, 14 апреля 2016 года The Moscow Times опубликовала статью «Россия vs Элон Маск: запуски в США угрожают главной роли Москвы в космическом пространстве». Её автор Мэтью Боднер начал с заявления Маска о том, что «моя семья боится, что русские меня убьют».
Журналист в этой связи отмечает: «Это ощущение ему можно простить. 9 апреля 2016 года, всего за несколько дней до празднования россиянами 55-й годовщины исторического полета Юрия Гагарина в космос, SpaceX успешно приземлил свою ракету на баржу в Атлантическом океане. Это была наглядная демонстрация того, что Маск стоит на пороге радикальной трансформации в космическом бизнесе, — в отрасли, в которой традиционно доминирует Россия».
Еще большие убытки Роскосмос понесет, когда SpaceX начнет доставку астронавтов на МКС, уверен Мэтью Боднер. Он ссылается на обещание главы частной аэрокосмической компании снизить стоимость «кресла» до $ 20 млн. Достигнуто это будет за счет доставки на орбиту в одной капсуле сразу 7 человек. Маск прогнозирует стоимость пилотируемой экспедиции на Dragon в размере $ 140 млн. Между тем, НАСА, по его словам, платит России по $ 70 млн. за билет в космос. Если американские планы сбудутся, то для нашей страны это будет означать ежегодную потерю $ 500 млн.
График уровня развития и неудач Роскосмоса и SpaceX за 10 лет, которые приводит издание The Moscow Times
Но так ли это на самом деле? Начнем с официальных претензий НАСА к компании SpaceX. Агентство настаивает на том, чтобы в будущем корабль Dragon смог самостоятельно состыковаться с космической станцией, а не помощью роботизированной руки, как это осуществляется сегодня. Кроме того, заказчик недоволен запредельно высокой ценой, которая возникла из-за «двух отдельных транспортных средств с отдельными производственными линиями». Джефф Фауст подчеркивает, что для Америки принципиальное значение имеет стоимость доставки грузов на МКС, а также цена одного «кресла». При этом во главу угла ставится надежность. Всё остальное — вторично. Намек делается на чрезмерные амбиции миллиардера Илона Маска, который увлекся саморекламой и «фантастическими проектами» вроде полетов на Марс.
Эрик Сеедхоусе, автор книги «SpaceX's Dragon: America’s Next Generation Spacecraft» («Американский космический аппарат нового поколения: Dragon от SpaceX»), в предисловии задается самым главным вопросом: «Когда, если это вообще возможно, давно назревшие пилотируемые экспедиции будут исполнены?». В одной главе он пишет, что есть четкое понимание того, что космос не прощает мелочей, и разбирает инцидент, который произошел в начале марта 2013 года. Тогда потеря миссии стоимостью $ 133 млн. оказалась вполне реальной из-за нештатной работы двигателей. Только благодаря усилиям ВВС США удалось передать новую программу управления и спасти контракт. Иными словами, пилотируемые полеты могут оказаться делом далекого будущего, несмотря на громкие заявления.
Итак, у компании SpaceX цена старта Falcon 9 составляет $ 133 млн., тогда как Роскосмос, по американским источникам, предлагает потенциальным клиентам запуски своих ракет Протон-М за $ 90 млн. при одноразовом старте, или $ 65 млн. за серию (по некоторым источникам — $ 50 млн.). При этом российский носитель выводит на геопереходную орбиту спутники массой до 6,7 тонны, а рекорд для Falcon-9 составил 5,3 тонны. Иными словами, реальная конкуренция возникнет тогда, когда Илон Маск снизит цену миссии хотя бы до $ 60 млн.
Показательно, что такие цели ставит сам глава SpaceX. Пока же он в своем бизнесе опирается исключительно на американский протекционизм, который «льет на него золотой дождь» из казны США.
«В мае 2014 года гендиректор SpaceX Илон Маск приподнял занавес на будущее Dragon V2, — пишет Эрик Сеедхоусе. — Он надеется, что в 2017 году его коммерческая компания будет доставлять специалистов на МКС. Это решение пришло как никогда вовремя. Буквально пару недель до этого вице-премьер РФ грозился не пустить астронавтов на космический корабль „Союз“ в ответ на санкции из-за Украины». Фраза «как никогда вовремя» означает, что по иронии судьбы именно Майдан дал мощный импульс развитию компании SpaceX.
Однако вернемся к «конкурентным преимуществам» проекта Dragon перед российскими программами. Гарретт Райзман, представитель компании SpaceX, признался, что НАСА считает доставку сразу 7 астронавтов на МКС избыточным решением и настаивает на 4-х «креслах» в Dragon V2. Впрочем, и это решение не окончательное. Есть мнение, что оптимальным считается экипаж из 3 человек. Так или иначе, но в любом случае ценник в $ 20 млн. за билет достигнут не будет. В целом, агентству выгоднее вместе с небольшим экипажем доставлять и грузы.
Что касается многоразового применения, то и здесь НАСА вводит свои жесткие требования, вернее настаивает на продолжении одноразовых полетов. Национальное управление по воздухоплаванию считает, что для каждого полета должны будут использоваться исключительно новая ракета-носитель и новый корабль. Вторичное применение, которые Илон Маск считает своей фишкой, рассчитано на других клиентов, если те, конечно, найдутся.
И последнее — заказчик, по сути, отказывается от приземления на струях ракетных двигателей в пользу парашютной системы с включением тормозных двигателей на последних секундах. В докладе Райзмана так и сказано, что Dragon будет иметь примерно такую же систему посадки, как российский перспективный корабль «Федерация».
Учитывая всё вышеперечисленное и то, что российский корабль будет многоразовым, а также более низкую стоимость разработки «Федерации», компания SpaceX вряд ли в третьем десятилетии 21 века приблизится к стоимости полетов на нашем перспективном корабле. По инсайдерской информации из НАСА, американцы считают большой удачей, если Илон Маск достигнет нынешнего «русского прейскуранта». С другой стороны, заокеанские заказчики, безусловно, останутся в выигрыше. По их расчетам, конкуренция, как минимум, вдвое, уменьшит аппетиты Роскосмоса. При этом деньги, вложенные в компанию Илона Маска, вернутся за счет более дешевых стартов Роскосмоса.
Так или иначе, у разработчиков «Федерации» из РКК «Энергия» имеется талантливый и напористый соперник, к тому же прекрасно финансируемый. И если не учитывать этот факт, то в обозримом будущем Россия и впрямь может потерять лидирующие позиции в мировом космическом бизнесе.
Группа ученых из Шведского института космической физики в Упсала заявили о связи периодически наблюдаемых в атмосфере Марса облаков с корональными выбросами массы на Солнце. Впервые о необычном феномене заговорили после того, как в марте 2012 года астрономы-любители сообщили о странном шлейфе, поднимающемся над Красной планетой на высоте 250 км. В прошлом году была опубликована работа, в которой было выдвинуто предположение о том, что наиболее правдоподобным объяснением явлению может быть образование облаков из замерзшей углекислоты и конденсация частиц воды в верхних слоях атмосферы. Эта гипотеза имела бы право на существование, если бы не одно «но»: на такой большой высоте облака не могут формироваться ни на Марсе, ни на Земле.
Группа шведских специалистов, изучив данные, полученные аппаратом Mars Express, пришла к выводу, что между образованием таинственных облаков и солнечной активностью существует связь, сообщает New Scientist. Ученые установили, что шлейф над поверхностью Марса появлялся тогда, когда ее достигали потоки плазмы после корональных выбросов массы на Солнце. Одно из таких облаков наблюдали в течение нескольких дней. Оно находилось над южным полушарием. Судя по всему шлейф виден только во время рассвета. Над этим же районом в те же дни пролетал аппарат Mars Express, но в сумерках. Облако ему заметить не удалось. Похожее облако можно было увидеть в 1997 году, когда космический телескоп Hubble запечатлел некое образование над Марсом. Тогда шлейф был менее четкий, чем на снимках 2012 года. Примерно в то же время, когда Hubble получил изображение, на Земле был зарегистрирован выброс плазмы.
В настоящее время пока доподлинно неизвестно, как выброс корональной массы на Солнце влияет на появление облаков над поверхностью Марса. Одно из возможных объяснений – подъем под воздействием плазмы находившихся в нижних слоях атмосферы частиц льда или пыли. По словам ученых, потребуется провести дополнительные наблюдения для того, чтобы доказать связь между корональными выбросами массы и облаками на Марсе. Возможно, разгадка этого феномена позволит выяснить, каким образом Красная планета растеряла свою атмосферу.
А NASA между тем на своем сайте выложило красивое фото региона Марса под названием Nili Fossae, сделанное MRO.
Дизайнер недавнего блокбастера о Бэтмене и Супермене создаст костюма для компании SpaceX
Компания Илона Маска наняла дизайнера Хосе Фернандеса для разработки дизайна костюмов, в которых астронавты будут осваивать космос. Маска часто называют прототипом Тони Старка, главного героя фильмов о Железном человеке. Возможно, эта кинематографическая связь будет иметь необычное развитие в будущем. Астронавты, которых Маск отправит в космос на кораблях своей компании SpaceX, будут одеты в костюмы разработанные голливудским дизайнером Хосе Фернандесом. Он известен, как художник по костюмам таких недавних блокбастеров как Бэтмен против Супермена: На заре справедливости, Гражданская война и многих других.
Фернандес заявил, что Маск хочет иметь "героические и крутые" скафандры, и американские СМИ уже вовсю смакуют гипотетические костюмы астронавтов с голливудским привкусом. Некоторые считают, что Фернандес создаст что-то наподобие экзоскелета Железного человека. Другие шутят, что астронавты полетят на Марс в костюме Бэтмена. Официальные лица SpaceX пока воздерживаются от комментариев. Точно известно лишь то, что костюм будет утвержден и представлен публике в 2017 году.
Согласно древней китайской пословице, путешествие в тысячу миль начинается с одного шага. NASA готовится к путешествию на Марс, планету в 49 миллионах миль от Земли. Для США это путешествие началось 55 лет назад с одного 116-мильного шага в космос 5 мая 1961 года. Основным стимулом для усилий по отправке человека в космос была холодная война. Советский Союз также работал над тем, чтобы стать первым, что нам и удалось 12 апреля 1961 года. Космонавт Юрий Гагарин отправился в космические просторы на борту космического корабля под названием Восток.
Три недели спустя астронавт NASA Алан Шепард совершил полет на борту космического корабля «Mercury» под названием «Freedom 7». Это был короткий 15-минутный полет в космос, но для NASA он стал «небольшим шагом», проложившим дорогу к будущим свершениям.
Проблема оказалась в кабеле, изготовленном не по конструкторской документации
Государственной комиссии по расследованию причин сбоя первого пуска ракеты «Союз-2.1а» с космодрома Восточный удалось оперативно установить проблему, которая, как и предполагалось, действительно была в кабеле. "Эту ситуацию в НПО автоматики имени академика Семихатова (НПОА) смоделировали, увидели воочию и результаты утвердили, — рассказал «Известиям» источник в руководстве госкорпорации «Роскосмос». — Примененный в ракете кабель был изготовлен не по конструкторской документации и оказался без нескольких необходимых перемычек".
Первый пуск с космодрома Восточный был изначально запланирован на утро 27 апреля, однако состоялся на сутки позже из-за ошибки, которую зафиксировала контрольно-измерительная техника и не выдала команды на разъем борт-земля. "За случившееся основную ответственность наверняка понесет руководство екатеринбургского НПОА, но с ним также и те, кто отвечал за полноту методики испытаний наземной системы управления на космодроме", — уточнил собеседник в госкорпорации «Роскосмос».
Первыми из-за срыва старта на Восточном пострадали глава «Роскосмоса» Игорь Комаров и вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий в правительстве ракетно-космическую и оборонную отрасли. Президент России Владимир Путин объявил им официальные выговоры за срыв старта, за которым приехал наблюдать лично.
"На самом деле выговоры были объявлены не только за сорванный старт, но и в целом по совокупности событий на Восточном", — рассказал источник в госкорпорации. — "Вначале был сорван график подготовки, из-за которого первый пуск, официально назначенный президентом на 2015 год, перенесли на 2016-й. Этим и объясняется такая, на первый взгляд, чрезмерная строгость президента. Потому что в обычной ситуации перенос запуска на сутки не считается нештатной ситуацией — такое происходит везде и регулярно".
Низкое качество комплектующих подводит российские космические аппараты на удивление часто. В основном на орбите. Из-за плохо проверенных на Земле деталей выходили из строя спутники системы ГЛОНАСС. Прошлый год оказался урожайным на космические аварии с техникой российского производства: в апреле неудачно закончился запуск корабля «Прогресс» с грузом для МКС, в мае неудачно стартовал «Протон» с мексиканским телекоммуникационным аппаратом. Также в 2015 году на орбите отказали зарубежные спутники российского производства: EgyptSat 2 — в апреле и AMOS 5 — в ноябре. В начале декабря космические войска утратили при запуске спутник «Канопус-СТ». Также в прошлом году вышел из строя на орбите космический аппарат военного назначения «Кондор-Э». В итоге, по статистике аварий в космосе, 2015 год оказался рекордным для России с точки зрения отказов космической техники.
Примечание: Я не согласен с автором заметки, что только в Роскосмосе все плохо. У нас просто запусков ракет в разы больше, чем в других странах. Поэтому и статистика аварий выше. Аварии есть у всех, но, когда ESA запускает три ракеты в год, а NASA вообще ни одной, то у них статистика точно будет лучше выглядеть.
Генеральный директор Научно-производственного объединения (НПО) автоматики Леонид Шалимов подал заявление об отставке после срыва первого старта ракеты-носителя «Союз-2.1а» на космодроме Восточный. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу предприятия.
«Гендиректор подал заявление об отставке по собственному желанию. Исполняющим обязанности руководителя НПО автоматики назначен первый заместитель гендиректора по науке Михаил Трапезников. Сегодня на предприятии продолжает работу спецкомиссия», — уточнили в пресс-службе.
РКК «ЭНЕРГИЯ»: НА СТЕНДЕ ЭРГОНОМИЧЕСКОЙ ОТРАБОТКИ КОРАБЛЯ «ФЕДЕРАЦИЯ» ПРОВЕДЕНЫ ПЕРВЫЕ ИСПЫТАНИЯ http://www.roscosmos.ru/22213/
Специалисты РКК «Энергия» провели первые испытания элементов человеко-машинного интерфейса на уникальном стенде эргономической отработки пилотируемого транспортного корабля (ПТК) нового поколения «Федерация». В рамках испытаний выполнены тесты различных информационно-управляющих форматов для экипажа «Федерации», после анализа результатов которых будут приняты решения о целесообразности применения тех или иных элементов интерфейса в новом корабле.
Начальник лётно-испытательного отдела РКК «Энергия» Марк СЕРОВ: «Мы провели на новом стенде первую официальную, документально оформленную отработку в рамках создания человеко-машинного интерфейса. Суть её заключается в оценке распределения основных информационных зон на дисплеях пульта космонавтов».
Стенд эргономической отработки с высокой точностью моделирует рабочие места экипажа в командном отсеке корабля и условия работы экипажа, в том числе с использованием спасательных скафандров. Отработка элементов человеко-машинного интерфейса ведется по основным алгоритмам деятельности экипажа и на всех этапах полета – старт, выведение, автономный полёт, стыковка и полёт в составе орбитальной станции или лунного межорбитального комплекса.
Робот-хирург впервые смог провести операцию на мягких тканях, сшив части кишечника, — вначале в лабораторных условиях, а затем на живой свинье. Считается, что процедура достаточно сложна, так как мягкие ткани меняют форму и деформируются при внешнем воздействии. Исследователи утверждают, что робот может превзойти человека в точности и обеспечить более высокий уровень безопасности.
Ученые подчеркивают, что представленный ими проект является лишь концептом, который доказывает возможность применения роботов при выполнении подобных операций. Им еще необходимо удостовериться, что умная машина действительно безопасна, перед тем как применить технологию на людях. Такие роботы смогут в перспективе использоваться, например, в дальних космических путешествиях, в том числе к Марсу.
Отличительной особенностью разработанного робота является продвинутая система машинного зрения, передает The Verge. Чтобы проводить операцию, ему требуются специальные маркеры наподобие тех, что используют в Голливуде при создании лицевой анимации. В данном случае это светящиеся объекты, внедренные в ткань. Набор камер затем снимает и отслеживает их положение — создает 3D-модель. Компьютер, анализируя прошлые подобные операции, вычисляет места, куда именно разместить маркеры, которые видны роботу вне зависимости от степени их загрязнения (выделениями и т. д.). Пока непосредственным размещением маркеров занимается человек.
«Хирургом» выступает роборука немецкой компании Kuka. На ее конце имеется игла и сенсор давления. Пока система Smart Tissue Autonomous Robot (STAR) действует под пристальным наблюдением человека: компьютер определяет, где сделать очередной стежок, а наблюдатель подтверждает этот шаг. 60% работы STAR проделывал автономно, однако ученые очень осторожны в своих прогнозах. Добавим, что система STAR используется в уже известном роботе Da Vinci, так что на фото и видео - его вариант.
Робот тренируется на виноградине:
Демонстрация робота Da Vinci, который уже давно используется в хирургии в США.
Примечание: робот Da Vinci не впервые проводит операции на мягких тканях. Он уже даже заимел свою печальную статистику ошибок при проведении операций (в частности, забытые в операционной полости тампоны и инструменты). Возможно в заметке имеется в виду, что именно эта модификация Da Vinci впервые использовалась.
МОСКВА, 5 мая – РИА Новости. Космический стартап Deep Space Industries объявил о начале совместного проекта по "космической" горнодобыче с правительством Люксембурга, в рамках которого инженеры компании построят зонд Prospector-X, прототип будущих зондов-"шахтеров" и отправят его на орбиту Земли в ближайшее время, сообщает сайт DSI. "Наше перспективное сотрудничество с DSI показывает то, что Люксембург серьезно относится к возможности использования ресурсов космоса. Помимо Deep Space Industries, мы близки к завершению переговоров с другими компаниями в этой области", — заявил Этьен Шнайдер (Etienne Schneider), заместитель премьер-министра и министр экономики Люксембурга.
Два американских космических стартапа – Planetary Resources и Deep Space Industries – являются сегодня главными участниками в гонке по коммерческому освоению космоса и извлечению полезных ископаемых из астероидов и других малых небесных тел. В последние два года Planetary Resources уже успел запустить несколько зондов, на которых инженеры компании отработали часть технологий, необходимых для поиска, захвата и добычи ресурсов на астероидах. В начале февраля деятельность этих компаний привлекла внимание правительства Люксембурга, которое выразило свое желание об участии в подобных проектах по освоению ресурсов ближнего космоса. В качестве потенциальных партнеров Шнайдер называл и Deep Space Industries, и Planetary Resources. Сегодня, как сообщает сайт DSI и министерство экономики Люксембурга, правительство этой страны и руководство Deep Space Industries подписали меморандум о взаимопонимании, в рамках которого инженеры компании, в сотрудничестве с учеными и сотрудниками университета Люксембурга, построят ряд приборов для зонда Prospector-X.
Данный космический аппарат, представляющий собой микроспутник системы CubeSat, проверит работу трех ключевых технологий, разрабатываемых в DSI. Первым из них является двигательная система Comet-1, представляющая собой особый подвид плазменного двигателя, использующего воду в качестве рабочего тела. Две других системы играют вспомогательную роль – на борту Prospector-X инженеры DSI проверят на прочность и стойкость к космическим лучам электронную начинку будущих зондов-"шахтеров", а также систему оптической навигации, которая позволит им искать астероиды и возвращаться на Землю. В разработке последней системы, как отмечает DSI, будет принимать активное участие университет Люксембурга.
Представители DSI связывают свою небольшую, но победу в гонке с Planetary Resources с тем, что в июле прошлого года компания подписала два контракта с НАСА, в рамках которого ученые и инженеры Deep Space Industries будут работать над коммерциализацией изучения астероидов, а также поиску возможностей по удешевлению полета на Марс с использованием астероидных ресурсов. Это, как считает руководство компании, заставило многих игроков рынка, в том числе правительство Люксембурга, серьезнее относиться к идее добычи ресурсов на астероидах.
Значительное повреждение колес не помешает марсоходу Curiosity продолжить миссию на Красной планете. Об этом сообщил замруководителя проекта Стив Ли.
По словам представителя NASA, деструктивные изменения накапливаются в соответствии с расчетами специалистов. Детальный анализ колес позволяет утверждать, что для выполнения задачи марсоход сумеет взобраться на гору Эолида достаточно высоко. «Опираясь на долгосрочные прогнозы, убежден, что эти колеса доставят нас к целям, поставленным еще до посадки», – отметил Ли. Предположительно, для критичного износа в 60% каткам марсохода необходимо лишиться трех из девятнадцати грунтозацепов. На текущий момент грунтозацепы всех шести колес находятся в сохранном состоянии. Каждое из них по-прежнему управляется автономным мотором.
Пробы грунта на Эолиде организуются Curiosity с 2014 года, работы ведутся на высоте 5 км. Первые повреждения покрышек, толщина которых составляет 0,75 мм, были зафиксированы вскоре после прибытия робота на Марс в 2012 году. Год спустя проблема усугубилась, и команда проекта решила подходить к маршрутам более избирательно. Целью миссии заявлено изучение атмосферы и геологии Красной планеты. Ранее на основе полученных от Curiosity данных ученые установили, что некогда там существовали благоприятные для простых микроорганизмов условия жизни, в частности присутствовала вода.
Некоторые характеристики взаимодействия Плутона с солнечным ветром ближе к таковым для более крупных планет и в меньшей степени схожи с соответствующими характеристиками комет, согласно результатам нового анализа.
Используя данные, полученные при помощи инструмента Solar Wind Around Pluto (SWAP) зонда НАСА «Новые горизонты», пролетевшего мимо Плутона в июле 2015 г., ученые во главе с Дэвидом Дж. МакКомасом, профессором кафедры астрофизических наук Принстонского университета, США, провели анализ взаимодействия Плутона с солнечным ветром. Солнечный ветер представляет собой плазму, или потоки заряженных частиц (в основном электронов и протонов), которые извергаются с поверхности Солнца и бомбардируют поверхности планет, астероидов, комет и других объектов Солнечной системы.
Ранее исследователи полагали, что взаимодействие Плутона с солнечным ветром протекает по сценарию, характерному для комет, согласно которому при таком взаимодействии происходит формирование обширной области, где происходит постепенное замедление солнечного ветра - в отличие от альтернативного сценария, предполагающего резкое отклонение солнечного ветра при столкновении его с препятствиями типа планет, похожих на Землю, таких как Венера и Марс. Однако, как выяснилось в ходе этого нового исследования, характер взаимодействия Плутона с солнечным ветром носит промежуточный между этими двумя крайними случаями характер – что делает это взаимодействие непохожим на взаимодействие любого из объектов Солнечной системы с солнечным ветром.
В ходе исследования также выяснилось, что, как и Земля, Плутон имеет длинный «хвост», состоящий в основном из молекулярных ионов метана и протянувшийся с «подветренной» стороны карликовой планеты на расстояние порядка 100 радиусов Плутона (119000 километров). «Хвост» состоит из частиц, покинувших атмосферу Плутона, и имеет выраженную структуру. С «наветренной» стороны существенных изменений состава и скорости солнечного ветра ещё не наблюдается на расстоянии порядка пары радиусов планеты, что значительно меньше, чем предполагалось. Кроме того Плутон имеет «плутопаузу» - граничную область между зонами, в которых доминируют соответственно солнечный ветер и тяжелые молекулярные ионы, покидающие атмосферу карликовой планеты.
Исследование вышло в журнале Geophysical Research – Space Physics.
На днях SpaceX объявила о своей грандиозной задумке: приземлить космический аппарат массой примерно в 6000 килограммов на поверхности Марса. Это, казалось бы, простое заявление от сверхпопулярной ракетной компании вызвало множество вопросов со всех уголков мира и космический индустрии в частности. Насколько это круто? Может ли SpaceX это сделать? Насколько реалистичен план? Почему Луна не падает на Землю? (Ладно, на последний вопрос мы ответили чуть ранее).
Итак, это серьезно?
Да, это просто пипец как серьезно. Ни одна частная компания пока не снаряжала значительную, независимо финансируемую экспедицию в глубокий космос, не говоря уж о конкретном пункте назначения: Марсе. Более того, лишь две мировых державы осуществляли мягкую посадку космического аппарата на Марс. США сделали так уже с полдюжины раз, а Советский Союз сделал это однажды с «Марсом-3» в 1971 году — хотя аппарат смог отправить назад только 15 секунд данных. И все предыдущие мягкие посадки были с относительно небольшими и легкими аппаратами; SpaceX же говорит о посадке Dragon весом в 6 тонн на поверхности Марса. Предыдущую легкую посадку осуществил весьма тяжелый «Кьюриосити» — он весил 900 килограммов. Чувствуете разницу? Мягкая посадка объекта весом в 6000 килограммов на Марсе будет невероятным достижением для NASA или для любого другого космического агентства, финансируемого государством. Для частной компании это и вовсе будет неслыханно.
Умеет, может?
Почему нет? За последние шесть месяцев SpaceX успешно запустила и после восстановила несколько первых ступеней ракеты Falcon 9, сначала подняв их с земли в космос, а после посадив, из космоса на землю или на автономную баржу. SpaceX частенько дает смелые обещания — и частенько их исполняет. Но ранее компания уже несколько раз профукала сроки, и окно запуска на Марс в 2018 году станет серьезным испытанием для ее пунктуальности.
Читать дальше
Что страшного в сжатых сроках?
Запуск в 2018 году предполагает, что к этому моменту будет готова лететь ракета компании Falcon Heavy. Это серьезный аппарат, способный поднять 53 тонны на низкую околоземную орбиту, но его строительство несколько раз уже затягивалось. Сейчас SpaceX говорит об испытательном полете уже в конце этого года, но в космической отрасли имеются определенные сомнения по поводу того, что компания справится с этим сроком.
Одной из причин задержек может быть сложность: Falcon Heavy сочетает три основных ступени Falcon 9 с 27 двигателями в общей сложности. И все же, когда SpaceX отправит ракету в космос, экономия будет колоссальной, поскольку за раз в космос можно будет отправить намного больше тонн груза, чем раньше. Если ракета не будет готова до 2018 года, старт будет отложен до 2020 года, когда откроется следующее окно быстрого пути на Марс.
Если SpaceX обзаведется большой ракетой, что дальше?
Пожалуй, самой серьезной проблемой останется планетарная защита. Адвокат Майкл Листнер, основатель Space Law and Policy Solutions, рассказал ресурсу Ars Technica, что статья IX Договора о космосе требует от стран соблюдения профилактических мер во время отправки в космос для предотвращения загрязнения других планет. Если SpaceX не сможет продемонстрировать, что она полностью отвечает требованиям со своим Red Dragon, и проведет обеззараживание как внутренних, так и внешних частей аппарата, Федеральное управление гражданской авиации не даст ей взлететь без лицензии. Фил Ларсон, представитель SpaceX, говорит, что компания работает над соблюдением требований. «SpaceX серьезно относится к планетарной защите, и мы работаем с соответствующими представителями NASA, чтобы убедиться в соблюдении всех процедур», рассказал он.
Выходит, SpaceX работает с NASA?
NASA предоставляет консультации и рекомендации SpaceX согласно Соглашению о космосе, заключенному между двумя инстанциями. Агентство и компания давно являются партнерами по программе доставки коммерческих грузов и экипажей на Международную космическую станцию, и это соглашение выливается из их отношений. Возможно, NASA со своими марсианскими аппаратами будет обеспечивать связь между Red Dragon и Землей. Но NASA не предоставляет никакой финансовой поддержки приземлению Dragon на Марсе.
Зачем это NASA?
Мягкая посадка на Марсе сложная, поскольку эта планета имеет чрезвычайно тонкую атмосферу. По мнению Табаты Томпсон, представителя NASA, агентство заинтересовано в потенциальном «списывании» методов, которые будет использовать SpaceX для замедления и посадки Red Dragon. «Это сотрудничество позволяет NASA взглянуть на возможную летную технологию критического спуска, вхождения в атмосферу и приземления на Марсе для дальнейшего освоения космоса — в частности, сверхзвуковой ретро-тяги», объясняет Томпсон. «SpaceX нуждается в поддержке NASA, поскольку у агентства имеется уникальный опыт работы в глубоком космосе по части навигации и коммуникации». Успешная миссия также может открыть дверь дальнейшему сотрудничеству SpaceX и NASA в области возвращения образцов почвы с поверхности Марса.
Сколько это будет стоить?
SpaceX не рассказывает. В прайс-листе запуск Falcon Heavy стоит 135 миллионов долларов, плюс стоимость космического аппарата Dragon, планирования миссии, выполнения и контроля полета, а также другие факторы. Отраслевые источники предполагают, что стоимость, вероятно, будет порядка 300-500 миллионов долларов. Но это лишь предположение — конкретных цифр нет.
Зачем это SpaceX?
Потому что Элон Маск хочет колонизировать Марс. Как мы неоднократно отмечали, одним из важных первых шагов будет выяснение того, как приземлить аппарат на Красной планете, у которой тонкая атмосфера и нет нормальной среды для атмосферного торможения. Космический аппарат должен набрать хорошую скорость (и потратить кучу энергии), чтобы добраться до Марса за шесть-девять месяцев, а оказавшись на месте еще как-то замедлиться. Маск полагает, что космический аппарат Dragon 2 сможет использовать восемь двигателей SuperDraco, чтобы снизить скорость и приземлиться на Марсе подобно тому, как лунный модуль «Аполлона» приземлился на Луне. NASA также будет любопытно посмотреть на это.
Однако единственный способ проверить это — отправить груз без людей. Если получится, Маск сможет дальше обдумывать способы безопасной доставки людей на Марс.
Разве NASA не планирует отправляться на Марс тоже?
Да, NASA говорит, что готовит «Путешествие на Марс», хотя в аэрокосмической отрасли присутствует некий скепсис по поводу реальности этого замысла. NASA также сотрудничает со SpaceX над миссией Red Dragon, но у если SpaceX все получится, это может направить космическое агентство в нужное русло. NASA потратило порядка 20 миллиардов долларов на ракету Space Launch System и космическую капсулу «Орион» на текущий момент, и в лучшем случае отправится с ними на Луну в конце 2018 года. Как отреагирует общественность, если частная компания на свои собственные деньги сделает то, что не смогло космическое агентство на деньги налогоплательщиков?
Но опять же, способна ли на это частная компания?
Рик Тамлинсон, аэрокосмический предприниматель и де-факто евангелист движения «Нового космоса», уверен, что сможет. «Мы наблюдаем сдвиг парадигмы, — говорит Тамлинсон. — Это момент паузы на вершине американских горок. Вы медленно взбираетесь на вершину, а после резко летите вниз. Мы наблюдаем начало этого движения». Тамлинсон уверен, что в 2016 году SpaceX, Blue Origin и другие новые космические компании покажут много интересного по части космоса.
Если SpaceX преуспеет, что будет дальше?
Как и Маск, Тамлинсон истинно верит, что мы должны оселиться на других мирах и что истинная цель NASA и космической программы страны — дать людям возможность передвигаться по Солнечной системе. Миссия Red Dragon станет переломным моментом. «Возможность продемонстрировать, что вы можете посадить космический аппарат на Марсе, среди прочих нужна, чтобы отправить туда первых людей — это первый шаг к революции, которая приведет к заселению космоса», говорит Тамлинсон. «Возможность показать, что вы можете посадить такого рода космический аппарат, заставит людей серьезно относиться к вашим словам».
Короче говоря, если Red Dragon приземлится, это укрепит идею колонизации Марса согласно видению Маска. Держитесь крепче, потому что начинается самое интересное.
Новые комплексные данные зонда New Horizons показывают отчетливые водно-ледяные признаки на поверхности внешней луны Плутона - Гидре. Самый большой спутник Плутона Харон измеряется 1,210 километров в поперечнике, в то время как Hydra составляет приблизительно 50 км в длину.
Космический аппарат New Horizons прислал домой первые наборы данных о четырех маленьких спутниках Плутона. Новые снимки и сканы поверхности знкомят нас с Гидрой, которая покрыта почти нетронутым панцирем из вояного льда. Ранее ученые уже отметили, что она на фото имеет высокие отражающие свойства поверхности.
Инфракрасные спектрограммы были сделаны инструментом РRalph/Linear Etalon Imaging Spectral Array (LEISA) 14 июля 2015 года с расстояния 24 0000 км. Они четко показывают кристаллический водяной лед, хорошо отражающий свет (уровень светимости показан на графике выше). Гидра похожа на самый большой спутник Плутона, Харон, на котором также преобладает кристаллический водяной лед. Но его слой на Гидре толще и глубже, а ледяные зерна на поверхности крупнее (или отражают больше света под определенным углом), чем аналогичные на Хароне. Гидра, как и Харон, полагают специалисты, сформировалась из ледяных фрагментов протопланетного диска около 4 миллиардов лет назад. Льды маленькой луны Плутона с высоким коэффициентом отражения подразумевают относительно небольшое загрязнение, тогда как на Хароне лед покрылся пулью с течением времени.
Гидра
Учёным раздумывают, почему лед Гидры кажется более чистым. "Возможно, под действием микрометеоритов поверхность постоянно обновляласьa взрывным способом, что и привело к уменьшению загрязнений на поверхности, - говорит Саймон Портер, член научной группы New Horizons из Юго-западного исследовательского института в Боулдере. - Этот процесс оказался неэффективным на гораздо большем Хароне, чья гравитация намного сильнее. Поэтому он притяивает больше косимичесткого мусора - метеоритов и пыли". Научная группа New Horizons ожидает получение аналогичных спектрограмм других малых лун Плутона, и смогут сравнить их с уже полученными данными.
В США 8 мая празднуется День Матери. К этой дате в этом году фондовая космическая компания Uwingu выпустила специальные сертификаты для тех, кто хочет назвать кратеры на марсе именами своих матерей. "Ваша мама фанат космоса? Сделать день своей матери особо памятным, назвав кратер Марс в честь нее", - говорится в рекламном призыве компании. Разумеется, удовольствие не бесплатное, сертификаты продаются.
"Назвать кратер Марс в честь мамы - это способ отдать ей дань уважения вне этого мира. Подарите всем мамам на Земле волшебное "подключение" к Вселенной, - сказал генеральный директор Uwingu Алан Стерн, который также является главным исследователем миссии New Horizons в NASA. - Помогите маме присоединиться к нашему MOM-клубe - клубу Матерей на Марсе."
Uwingu продает права на названия для почти 600 000 кратеров на Красной планете. Это своеобразный социальный проект по созданию «человеческой карты Марса." Если все пойдет по плану, то эта карта будет пополняться названиями до момента старта миссии Mars One. Само собой, это просто праздничная акция, и названия кратеров, купленные через Uwingu, не будут являются официальными наименованиями, признанными Международным астрономическим союзом. Цены начинаются от 5 $ для самых маленьких кратеров. На сегодняшний день более 19 700 кратеров уже были названы посредством покупки жтих лиовых, но трогательных бумажек. Половина доходов Uwingu идут на гранты в области космической науки и образования для молодых ученых, как сообщили представители компании. Проследить за ходом "распродажи" можно на сайте компании - wwwuwingu.com.
Собственно, вся затея ничем не отличается от продажи участков на Марсе в интернете, но иницирована не какими-то шарлатанами, а вполне уважаемой компанией, связанной с космосом. Кстати, на том же сайте компании желающим предлагается за 10 долларов назвать экзопланету, коих в последнее время открыли великое множество.
Также в этом году в США впервые отметили День Астронавта (5 мая, неофициальный праздник). К этой дате космическое агентство Uniphi совместно с маркетинговыми компаниями создало "вохновляющий подарок" (по их рекламным заявлениям) - герметичную ручку Fisher Space Pen с выгравированными на ней автографами 20-ти астронавтов. Агентство утверждает что ею можно будет пользоваться 40 лет.
Новый график подготовки к старту второго этапа совместной российско-европейской миссии "ЭкзоМарс", который перенесли с 2018 года на 2020, будет согласован до конца мая. Об этом сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли. "После принятого на уровне руководства госкорпорации "Роскосмос" и Европейского космического агентства решения о переносе старта миссии с 2018 года на 2020 год техническим специалистам предстоит до конца месяца, возможно, начала июня, согласовать новый план-график работ", - сказал собеседник агентства.
Он отметил, что после принятого решения у ученых и инженеров будет больше времени на тестирование и отработку своих решений. При изначально заданном сроке они должны были поставить готовое оборудование уже в 2017 году. "Трех лет, которые остались до полной сборки посадочного модуля и марсохода миссии, должно хватить. В любом случае дальнейший перенос на 2022 год, резервную дату пуска, нежелателен", - сказал источник. Он пояснил, что к тому моменту должен закончиться срок активного существования орбитального аппарата миссии "ЭкзоМарс-2016". В миссии 2020 года он должен сыграть роль ретранслятора сигналов с поверхности планеты от марсохода и посадочной платформы на Землю.
Американские специалисты планируют осуществить запуск двух зондирующих ракет, которые помогут разгадать некоторые загадки нашей Солнечной системы. Как сообщило в четверг космическое ведомство США - NASA, оба проекта, направленные на изучение солнечной короны и магнитосферы Земли, намечены на 2018 год.
По информации NASA, они должны дать ответы на вопросы, "почему температура в короне Солнца в тысячу раз выше, чем на его видимой поверхности", и каким образом атомы кислорода преодолевают силы притяжения Земли и улетают из ее атмосферы в магнитосферу, а затем в открытый космос. Исследования в этих целях продолжаются уже не первый год, но на этот раз в обеих научных миссиях будут использованы новые, усовершенствованные приборы.
Первый проект предусматривает 15-минутный полет зондирующей ракеты, оснащенной рентгеновским спектрометром для наблюдений за "нановспышками - небольшими выбросами энергии - на Солнце", сообщил один из руководителей проекта Стивен Кристи, работающий в Центре космических полетов имени Годдарда. Пуск будет осуществлен с военного ракетного полигона Уайт-Сэндз в штате Нью-Мексико.
"Теоретически нановспышки преобразуют энергию электромагнитного поля в кинетическую и тепловую энергию, и есть все основания полагать, что именно благодаря им температура в солнечной короне поднимается до миллионов градусов, - пояснил эксперт. - Согласно теории, эти маленькие выбросы энергии происходят беспрерывно, и нам надо обнаружить их следы". Кристи уверен, что рентгеновский спектрометр - идеальный прибор для решения этой задачи.
Кроме того, ученые надеются, что проект поможет лучше понять природу сильных вспышек на Солнце, солнечного ветра и магнитных бурь. Считается, что эти явления мешают работе космических аппаратов на низкой околоземной орбите, а также линий электропередачи, систем глобального позиционирования и приборов радиосвязи, в том числе авиалайнеров.
Как сообщило NASA, цель второго проекта - "изучение потока ионов кислорода из верхних слоев атмосферы в магнитосферу Земли". "Это происходит в результате периодических выбросов" заряженных атомов вещества и оказывает влияние на "космическую погоду" в ближнем околоземном пространстве, где находятся, в частности, спутники связи, отметил астрофизик Дуг Роуланд из Центра имени Годдарда. По его словам, феномен будет исследован с помощью зондирующей ракеты, оснащенной пятью различными научными приборами. По заказу NASA она будет запущена с норвежского ракетного полигона на Шпицбергене, передает ТАСС.
Спецкомиссия по расследованию сбоя на Восточном закончила работу на НПО автоматики
Спецкомиссия по расследованию причин срыва первого старта ракеты-носителя "Союз-2.1а" с космодрома Восточный закончила в четверг работу на НПО автоматики им. академика Семихатова в Екатеринбурге. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе предприятия.
"Специальная комиссия закончила работу на НПО автоматики. Специалисты находились на предприятии два дня. Результаты не озвучиваются, работа проходила за закрытыми дверями. Официальная причина переноса старта с Восточного будет объявлена в Москве", - сказали в пресс-службе, добавив, что на НПО работали около 20 специалистов в ракетно-космической отрасли.
Как сообщил ТАСС источник на предприятии, комиссию интересовало качество пайки кабелей для космодрома Восточный и ракеты-носителя "Союз-2.1а". "Исследовали документы отдела технического контроля (ОТК), который принимал данные кабеля. Точных результатов работы спецкомиссии никто на предприятии пока не знает", - уточнил источник.
В НПО автоматики считают, что аппаратура на Восточном сработала верно, предотвратив ЧП
Специалисты екатеринбургского НПО автоматики утверждают, что наземная аппаратура системы управления на космодроме Восточный при попытке первого запуска сработала верно, предотвратив потерю ракеты-носителя, передает ТАСС. Об этом говорится в открытом письме работников предприятия.
"Разработка новой системы управления, ее отработка и внедрение происходили в сжатые сроки. Следует отметить, что, по нашему мнению, наземная аппаратура системы управления отработала верно: зафиксировала нештатную ситуацию, привела ракету-носитель в безопасное состояние, тем самым предотвратила возможные негативные последствия - потерю ракеты-носителя в полете, разрушение стартового комплекса - и предоставила возможность разобраться в сложившейся ситуации ", - говорится в письме.
Как отмечают разработчики, аппаратура системы управления для Восточного принципиально отличается от эксплуатируемой на космодромах Байконур, Плесецк и Куру (Французская Гвиана). "На Восточном применена новая бортовая вычислительная система "Малахит-7", полностью новое бортовое программное обеспечение, поддержка системы "Луч" и т.д.", - уточнили специалисты.
При этом в письме подчеркивается, что коллектив предприятия не снимает с себя ответственности за перенос старта. "Надеемся, что по результатам анализа пуска будут сделаны соответствующие выводы по недопущению подобных ситуаций в будущем", - говорится в письме.
Олег Котов стал начальником Центра ЦНИИМаш
5 мая 2016 г. летчик-космонавт РФ Олег Валериевич Котов назначен начальником Центра пилотируемых программ ЦНИИМаш. Только что созданный Центр будет заниматься научно-техническим сопровождением и перспективными исследованиями по российской пилотируемой программе.
4 мая 2016 г. приказом начальника ЦПК О.В.Котов был освобожден от должности инструктора-космонавта-испытателя 1-го класса и уволен из ЦПК по собственному желанию. Таким образом, Олег Котов выбыл из числа действующих российских космонавтов.
О.В.Котов был зачислен в отряд космонавтов ЦПК в 1996 г. Cовершил три космических полета:
Первый - с 7 апреля по 21 октября 2007 года командиром ТК «Союз ТМА-10» и бортинженером 15-й экспедиции МКС.
Второй - с 21 декабря 2009 года по 2 июня 2010 года командиром ТК «Союз ТМА-17», бортинженером 22-й экспедиции МКС, командиром 23-й экспедиции.
Третий - с 26 сентября 2013 года по 11 марта 2014 года командиром ТК «Союз ТМА-10М» и экипажа МКС-38, бортинженером МКС-37.
Общий налет – более 526 суток; выполнил шесть выходов в открытый космос.
Роскосмос проводит конкурс молодёжных проектов космической техники будущего
Молодые ученые получат 3 млн рублей на проект космической техники будущего
Победитель конкурса молодёжных проектов космической техники будущего получит 3 миллиона рублей на разработку аванпроекта, который может войти в портфель основных проектов Фонда перспективных исследований (ФПИ), сообщает РИА Новости со ссылкой на фонд.
"Победителем конкурса, который пройдёт с 10 мая по 4 октября 2016 года, в соответствии с заключенным соглашением с фондом осуществляется разработка требуемой документации на реализацию за счет средств фонда аванпроекта. Объем финансирования аванпроекта – до 3 миллионов рублей на срок до 12 месяцев", – говорится в сообщении фонда.
Как ранее сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин, Роскосмос и Фонд перспективных исследований создадут молодёжную лабораторию "сумасшедших" космических проектов, которые конструкторские бюро не способны предложить. Эта лаборатория будет создана по итогам конкурса, его первый этап проводится в период с апреля по сентябрь 2016 года.
В ФПИ пояснили, что участниками конкурса могут являться молодые ученые и специалисты – граждане России в возрасте от 21 до 30 лет (при наличии ученой степени кандидата наук – до 35 лет, а при наличии ученой степени доктора наук – до 40 лет), а также их творческие коллективы.
По результатам конкурса планируется создание лабораторий в головном институте Роскосмоса — ФГУП "Центральный научно-исследовательский институт машиностроения" (ЦНИИмаш) по следующим направлениям: средства освоения околоземного космического пространства, новые рынки космических услуг, предназначение человека в космосе, замкнутые системы жизнеобеспечения в космосе, внеземные автоматы, конструктивные особенности и приборное оснащение, перспективные методы исследования дальнего космоса.
"Сотрудникам молодежных лабораторий будут предоставлены следующие возможности: финансовое обеспечение реализации прорывных научных исследований и разработок, высокая заработная плата, прямой диалог с генеральными конструкторами ракетно-космической отрасли, продолжение работ по тематике проекта, реализуемого лабораторией, в случае его успешного завершения", – пообещали в фонде.
РКС проектирует аппаратуру для спутников без импортных комплектующих
Компания "Российские космические системы" проектирует аппаратуру для спутников нового поколения без использования импортных комплектующих в рамках новой опытно-конструкторской работы по заказу Роскосмоса, заявил журналистам в пятницу генеральный директор РКС Андрей Тюлин.
"Мы проектируем в рамках ОКР "Глонасс-КК-В "Независимость". Это новые аппараты на отечественной электронно-компонентной базе. Импортонезависимые аппараты", — заявил он.
Тюлин добавил, что эти спутники появятся в 2019-2020 годах. При этом он отметил, что новая аппаратура не предназначена для перспективных космических аппаратов "Глонасс-К1" и "Глонасс-К2", передает РИА Новости.
Гендиректор РКС: испытания наземной инфраструктуры ГЛОНАСС завершены
Завершены испытания наземной инфраструктуры системы ГЛОНАСС для передачи ее госзаказчику в лице Минобороны РФ и госкорпорации Роскосмос, заявил журналистам в пятницу гендиректор "Российские космические системы" (РКС) Андрей Тюлин.
"Испытания по наземной инфраструктуре системы ГЛОНАСС завершены. Акт испытаний подписан. Но после всех испытаний готовится совместное решение Минобороны и Роскосмоса. Когда будет подписано это решение, то будет поставлена точка", — сказал Тюлин. По его словам, в совместном решении определяются не только итоги испытаний, но и дальнейшие шаги по поддержанию и эксплуатации инфраструктуры.
Система находилась в режиме длительного испытания для тестирования ее отдельных компонентов, передает РИА Новости.
В России к концу мая появится единый оператор спутниковых снимков
Единый оператор спутниковых снимков на базе Научного центра оперативного мониторинга Земли (входит в компанию "Российские космические системы", РКС) будет создан в России к концу мая, заявил в пятницу гендиректор РКС Андрей Тюлин.
"Мы отрабатываем нормативно-правовую базу, "Роскосмос" ее утверждает, и мы начинаем работать на рынке. На все про все нам отвели месяц. В мае мы должны закончить эту работу", — сказал он.
По его словам, сейчас готовятся необходимые документы, чтобы "выйти на рынок с отечественными данными дистанционного зондирования Земли".
"Наша задача (РКС) — управлять орбитальной группировкой, формировать данные, фонд, и обеспечивать выполнение заявок от коммерческих структур", — пояснил Тюлин, отметив, что готовность сотрудничать выразили уже шесть коммерческих структур.
Эти организации (их названии не уточняются) "выставили требования, причем жесткие требования по времени предоставления данных и их качеству", указал гендиректор. По его мнению, это "нас взбодрит и поможет наладить качественную работу", передает РИА Новости.
В сентябре 2011 года физик Антонио Эредитато поверг мир в шок. Его заявление могло перевернуть наше понимание Вселенной. Если данные, собранные 160 учеными проекта OPERA, были правильными, наблюдалось невероятное. Частицы — в этом случае нейтрино — двигались быстрее света. Согласно теории относительности Эйнштейна, это невозможно. И последствия такого наблюдения были бы невероятными. Возможно, пришлось бы пересмотреть самые основы физики. Хотя Эредитато говорил, что он и его команда были «крайне уверены» в своих результатах, они не говорили о том, что данные были совершенно точными. Напротив, они попросили других ученых помочь им разобраться в том, что происходит.
В конце концов, оказалось, что результаты OPERA были ошибочными. Из-за плохо подключенного кабеля возникла проблема синхронизации, и сигналы с GPS-спутников были неточными. Была неожиданная задержка в сигнале. Как следствие, измерения времени, которое потребовалось нейтрино на преодоление определенной дистанции, показали лишние 73 наносекунды: казалось, что нейтрино пролетели быстрее, чем свет. Несмотря на месяцы тщательной проверки до начала эксперимента и перепроверку данных впоследствии, ученые серьезно ошиблись. Эредитато ушел в отставку, вопреки замечаниям многих о том, что подобные ошибки всегда происходили из-за чрезвычайной сложности устройства ускорителей частиц.
Почему предположение — одно только предположение — что нечто может двигаться быстрее света, вызвало такой шум? Насколько мы уверены, что ничто не может преодолеть этот барьер?
Читать дальше
Давайте сначала разберем второй из этих вопросов. Скорость света в вакууме составляет 299 792,458 километра в секунду — для удобства, это число округляют до 300 000 километров в секунду. Это весьма быстро. Солнце находится в 150 миллионах километров от Земли, и свет от него доходит до Земли всего за восемь минут и двадцать секунд.
Может ли какое-нибудь из наших творений конкурировать в гонке со светом? Один из самых быстрых искусственных объектов среди когда-либо построенных, космический зонд «Новые горизонты», просвистел мимо Плутона и Харона в июле 2015 года. Он достиг скорости относительно Земли в 16 км/c. Намного меньше 300 000 км/с.
Тем не менее у нас были крошечные частицы, которые двигались весьма быстро. В начале 1960-х годов Уильям Бертоцци в Массачусетском технологическом институте экспериментировал с ускорением электронов до еще более высоких скоростей.
Поскольку электроны имеют отрицательный заряд, их можно разгонять — точнее, отталкивать — применяя тот же отрицательный заряд к материалу. Чем больше энергии прикладывается, тем быстрее разгоняются электроны.
Можно было бы подумать, что нужно просто увеличивать прилагаемую энергию, чтобы разогнаться до скорости в 300 000 км/с. Но оказывается, что электроны просто не могут двигаться так быстро. Эксперименты Бертоцци показали, что использование большей энергии не приводит к прямо пропорциональному увеличению скорости электронов.
Вместо этого нужно было прикладывать огромные количества дополнительной энергии, чтобы хоть немного изменить скорость движения электронов. Она приближалась к скорости света все ближе и ближе, но никогда ее не достигла.
Представьте себе движение к двери небольшими шажочками, каждый из которых преодолевает половину расстояния от вашей текущей позиции до двери. Строго говоря, вы никогда не доберетесь до двери, поскольку после каждого вашего шага у вас будет оставаться дистанция, которую нужно преодолеть. Примерно с такой проблемой Бертоцци столкнулся, разбираясь со своими электронами.
Но свет состоит из частиц под названием фотоны. Почему эти частицы могут двигаться на скорости света, а электроны — нет?
«По мере того как объекты движутся все быстрее и быстрее, они становятся все тяжелее — чем тяжелее они становятся, тем труднее им разогнаться, поэтому вы никогда на наберете скорость света», говорит Роджер Рассул, физик из Университета Мельбурна в Австралии. «У фотона нет массы. Если бы у него была масса, он не мог бы двигаться со скоростью света».
Фотоны особенные. У них не только отсутствует масса, что обеспечивает им полную свободу перемещений в космическом вакууме, им еще и разгоняться не нужно. Естественная энергия, которой они располагают, перемещается волнами, как и они, поэтому в момент их создания они уже обладают максимальной скоростью. В некотором смысле проще думать о свете как о энергии, а не как о потоке частиц, хотя, по правде говоря, свет является и тем и другим.
Тем не менее свет движется намного медленнее, чем мы могли бы ожидать. Хотя интернет-техники любят говорить о коммуникациях, которые работают «на скорости света» в оптоволокне, свет движется на 40% медленнее в стекле этого оптоволокна, чем в вакууме.
В реальности, фотоны движутся на скорости 300 000 км/с, но сталкиваются с определенной интерференцией, помехами, вызванными другими фотонами, которые испускаются атомами стекла, когда проходит главная световая волна. Понять это может быть нелегко, но мы хотя бы попытались.
Точно так же, в рамках специальных экспериментов с отдельными фотонами, удавалось замедлить их весьма внушительно. Но для большинства случаев будет справедливо число в 300 000. Мы не видели и не создавали ничего, что могло бы двигаться так же быстро, либо еще быстрее. Есть особые моменты, но прежде чем мы их коснемся, давайте затронем другой наш вопрос. Почему так важно, чтобы правило скорости света выполнялось строго?
Ответ связан с человеком по имени Альберт Эйнштейн, как часто бывает в физике. Его специальная теория относительности исследует множество последствий его универсальных пределов скорости. Одним из важнейших элементов теории является идея того, что скорость света постоянна. Независимо от того, где вы и как быстро движетесь, свет всегда движется с одинаковой скоростью.
Но из этого вытекает несколько концептуальных проблем.
Представьте себе свет, который падает от фонарика на зеркало на потолке стационарного космического аппарата. Свет идет вверх, отражается от зеркала и падает на пол космического аппарата. Скажем, он преодолевает дистанцию в 10 метров.
Теперь представим, что этот космический аппарат начинает движение с колоссальной скоростью во многие тысячи километров в секунду. Когда вы включаете фонарик, свет ведет себя как прежде: светит вверх, попадает в зеркало и отражается в пол. Но чтобы это сделать, свету придется преодолеть диагональное расстояние, а не вертикальное. В конце концов, зеркало теперь быстро движется вместе с космическим аппаратом.
Соответственно, увеличивается дистанция, которую преодолевает свет. Скажем, на 5 метров. Выходит 15 метров в общем, а не 10.
И несмотря на это, хотя дистанция увеличилась, теории Эйнштейна утверждают, что свет по-прежнему будет двигаться с той же скоростью. Поскольку скорость — это расстояние, деленное на время, раз скорость осталась прежней, а расстояние увеличилось, время тоже должно увеличиться. Да, само время должно растянуться. И хотя это звучит странно, но это было подтверждено экспериментально.
Этот феномен называется замедлением времени. Время движется медленнее для людей, которые передвигаются в быстро движущемся транспорте, относительно тех, кто неподвижен.
К примеру, время идет на 0,007 секунды медленнее для астронавтов на Международной космической станции, которая движется со скоростью 7,66 км/с относительно Земли, если сравнивать с людьми на планете. Еще интереснее ситуация с частицами вроде вышеупомянутых электронов, которые могут двигаться близко к скорости света. В случае с этими частицами, степень замедления будет огромной.
Стивен Кольтхаммер, физик-экспериментатор из Оксфордского университета в Великобритании, указывает на пример с частицами под названием мюоны.
Мюоны нестабильны: они быстро распадаются на более простые частицы. Так быстро, что большинство мюонов, покидающих Солнце, должны распадаться к моменту достижения Земли. Но в реальности мюоны прибывают на Землю с Солнца в колоссальных объемах. Физики долгое время пытались понять почему.
«Ответом на эту загадку является то, что мюоны генерируются с такой энергией, что движутся на скорости близкой к световой, — говорит Кольтхаммер. — Их ощущение времени, так сказать, их внутренние часы идут медленно».
Мюоны «остаются в живых» дольше, чем ожидалось, относительно нас, благодаря настоящему, естественному искривлению времени. Когда объекты движутся быстро относительно других объектов, их длина также уменьшается, сжимается. Эти последствия, замедление времени и уменьшение длины, представляют собой примеры того, как изменяется пространство-время в зависимости от движения вещей — меня, тебя или космического аппарата — обладающих массой.
Что важно, как говорил Эйнштейн, на свет это не влияет, поскольку у него нет массы. Вот почему эти принципы идут рука об руку. Если бы предметы могли двигаться быстрее света, они бы подчинялись фундаментальным законам, которые описывают работу Вселенной. Это ключевые принципы. Теперь мы можем поговорить о нескольких исключениях и отступлениях.
С одной стороны, хотя мы не видели ничего, что двигалось бы быстрее света, это не означает, что этот предел скорости нельзя теоретически побить в весьма специфических условиях. К примеру, возьмем расширение самой Вселенной. Галактики во Вселенной удаляются друг от друга на скорости, значительно превышающей световую.
Другая интересная ситуация касается частиц, которые разделяют одни и те же свойства в одно и то же время, независимо от того, как далеко находятся друг от друга. Это так называемая «квантовая запутанность». Фотон будет вращаться вверх и вниз, случайно выбирая из двух возможных состояний, но выбор направления вращения будет точно отражаться на другом фотоне где-либо еще, если они запутаны.
Два ученых, каждый из которых изучает свой собственный фотон, получат один и тот же результат одновременно, быстрее, чем могла бы позволить скорость света.
Однако в обоих этих примерах важно отметить, что никакая информация не перемещается быстрее скорости света между двумя объектами. Мы можем вычислить расширение Вселенной, но не можем наблюдать объекты быстрее света в ней: они исчезли из поля зрения.
Что касается двух ученых с их фотонами, хотя они могли бы получить один результат одновременно, они не могли бы дать об этом знать друг другу быстрее, чем перемещается свет между ними.
«Это не создает нам никаких проблем, поскольку если вы способны посылать сигналы быстрее света, вы получаете причудливые парадоксы, в соответствии с которыми информация может каким-то образом вернуться назад во времени», говорит Кольтхаммер.
Есть и другой возможный способ сделать путешествия быстрее света технически возможными: разломы в пространстве-времени, которые позволят путешественнику избежать правил обычного путешествия.
Джеральд Кливер из Университета Бейлор в Техасе считает, что однажды мы сможем построить космический аппарат, путешествующий быстрее света. Который движется через червоточину. Червоточины — это петли в пространстве-времени, прекрасно вписывающиеся в теории Эйншейна. Они могли бы позволить астронавту перескочить из одного конца Вселенной в другой с помощью аномалии в пространстве-времени, некой формы космического короткого пути.
Объект, путешествующий через червоточину, не будет превышать скорость света, но теоретически может достичь пункта назначения быстрее, чем свет, который идет по «обычному» пути. Но червоточины могут быть вообще недоступными для космических путешествий. Может ли быть другой способ активно исказить пространство-время, чтобы двигаться быстрее 300 000 км/c относительно кого-нибудь еще?
Кливер также исследовал идею «двигателя Алькубьерре», предложенную физиком-теоретиком Мигелем Алькубьерре в 1994 году. Он описывает ситуацию, в которой пространство-время сжимается перед космическим аппаратом, толкая его вперед, и расширяется позади него, также толкая его вперед. «Но потом, — говорит Кливер, — возникли проблемы: как это сделать и сколько понадобится энергии».
В 2008 году он и его аспирант Ричард Обоузи рассчитали, сколько понадобится энергии.
«Мы представили корабль 10 м х 10 м х 10 м — 1000 кубометров — и подсчитали, что количество энергии, необходимое для начала процесса, будет эквивалентно массе целого Юпитера».
После этого, энергия должна постоянно «подливаться», чтобы процесс не завершился. Никто не знает, станет ли это когда-нибудь возможно, либо на что будут похожи необходимые технологии. «Я не хочу, чтобы меня потом столетиями цитировали, будто я предсказывал что-то, чего никогда не будет, — говорит Кливер, — но пока я не вижу решений».
Итак, путешествия быстрее скорости света остаются фантастикой на текущий момент. Пока единственный способ посетить экзопланету при жизни — погрузиться в глубокий анабиоз. И все же не все так плохо. В большинстве случаев мы говорили о видимом свете. Но в реальности свет — это намного большее. От радиоволн и микроволн до видимого света, ультрафиолетового излучения, рентгеновских лучей и гамма-лучей, испускаемых атомами в процессе распада — все эти прекрасные лучи состоят из одного и того же: фотонов.
Разница в энергии, а значит — в длине волны. Все вместе, эти лучи составляют электромагнитный спектр. То, что радиоволны, к примеру, движутся со скоростью света, невероятно полезно для коммуникаций.
В своем исследовании Кольтхаммер создает схему, которая использует фотоны для передачи сигналов из одной части схемы в другую, так что вполне заслуживает права прокомментировать полезность невероятной скорости света.
«Сам факт того, что мы построили инфраструктуру Интернета, к примеру, а до него и радио, основанную на свете, имеет отношение к легкости, с которой мы можем его передавать», отмечает он. И добавляет, что свет выступает как коммуникационная сила Вселенной. Когда электроны в мобильном телефоне начинают дрожать, фотоны вылетают и приводят к тому, что электроны в другом мобильном телефоне тоже дрожат. Так рождается телефонный звонок. Дрожь электронов на Солнце также испускает фотоны — в огромных количествах — которые, конечно, образуют свет, дающий жизни на Земле тепло и, кхм, свет.
Свет — это универсальный язык Вселенной. Его скорость — 299 792,458 км/с — остается постоянной. Между тем, пространство и время податливы. Возможно, нам стоит задумываться не о том, как двигаться быстрее света, а как быстрее перемещаться по этому пространству и этому времени? Зреть в корень, так сказать?
Выпуск еженедельных новостей NASA с МКС вышел под эпичным названием "Каждое фото - целая история", и рассказывает в общем о текущих экспериментах на борту станции.
Яркий метеор, который наблюдали сотрудники NASA 4 мая над Теннесси и Северной Каролиной. Доктор Билл Кук из метеоритной службы NASA в космическом центре Маршалла отметил необычную яркость "огенного шара".
Ученые исследовательского центра Гленна недавно поставили камеры в нагревающийся двигатель летательного аппарата, чтобы понять, как лед накапливается внутри в процессе его кристаллизации из облаков. Камеры и другие дополнительные инструменты были установлены на небольшом участке двигателя, где воздух проходит через него. эксперимент проводился в лаборатории по испытания двигательных систем.
Ролик NASA о российском космонавте Олеге Скрипочке
Имиджевый ролик программы NASA’s Centennial Challenges, в рамках которой проходят инновационные технические конкурсы с участием независимых изобретателей и студенческих команд. Победители получают денежные призы, которые позволяют им продолжать свои исследования, а многие разработки начинает использовать с само NASA.
Любопытные страницы истории NASA. Ролик о спутнике LAGEOS I, запущенном 4 ма 1976 года в рамках программы развития лазерных технологий. LAGEOS I представлял собой пассивный спутник, изготовлен из латуни и алюминия, и содержал 426 отдельных прецизионных отражателей из кварцевого стекла. Зеркальная поверхность спутника была предназначена для отражения лазерного луча от наземных станций для точного измерения дальности. LAGEOS I облетал Землю от полюса до полюса, измеряя движения поверхности - землетрясения, дрейф континентов и другие геофизические явлений. Ролик почему-то без звука, но смонтированный, а не просто нарезка хроники.
Тайм-лапс подъема главного зеркала телескопа Джеймса Уэбба в центре Годдарда.
Ролик конкурса Cube Quest, который предлгает призы на общую сумму в $5,5 млн долларов за проекты и прототипы малых спутников, спосоьынх выполнять сложные операции на орбитах Земли, Луны и за их пределами.
Эта новая карта открывает интересные особенности рельефа первой планеты от Солнца, в том числе самые высокие и самые низкие точки Меркурия. Наибольшая высота гор составляет 4,48 км над средней высотой Меркурия (гора расположена к югу от экватора). Самая низкая высота - 5,38 км ниже среднего уровня Меркурия (находится в Бассейне Рахманинова). Это место, названное бассейном, интриугет ученыхсвоим двойнымо кольцом,к оторое, как предполагается, возникло в результате последних вулканических отложений на планете.
Более 100 000 фото были использованы для создания карты, сделаныорбитальным зондом MESSENGER, чьи инструменты позволяли получить изображения в разных диапазонах, под разными углами и в разных условиях освещенности. Также карта позволяет рассмотреть равнины вблизи северного полюса Меркурия. Инструмент Mercury Dual Imaging System (MDIS) определил, что прошлая вулканическая активность похоронила эту часть планеты под обширной массой лавы, которая имеет толщину больше мили и покрывает огромную территорию. MDIS тщательно отснял эту часть планеты с помощью пяти различных цветовых узкополосных фильтров. Что позволило нам увидеть Северные вулканические равнины Меркурия в реальных цветах.
«Это стало одним из моих любимых видов Меркурия", - говорит Нэнси Шабо, ведущий специалист проекта по исследованию меркурия. - Теперь мы планируем изучить по этому изображению всю эпическую картину вулканического события на поверхности Меркурия." Хотя орбитальная миссия MESSENGER закончилась около года назад, изображения были обработаны и собраны только сейчас. И это - один из наиболее важных этапов проекта.
"За четыре года орбитальных наблюдений, MESSENGER'ом впервые были выявлены глобальные характеристики одного из наших ближайших соседей по Солнечной системе," - сказал главный исследователь миссии Шон Соломон, директор ЛLamont-Doherty Earth Observatory Колумбийского университета. - Ученые и инженеры надеются, что данные миссии будут полезны научному сообществу еще долгие годы наряду с изучением внутреннего строения Меркурия. Который поможет ответить на многие вопросы о формировании и эволюции внутренней Солнечная системы в целом. "
Напомню, что 9 мая состоится транзит Меркурия по Солнцу, который можно будет наблюдать в телескопы (ну, а на Ютубе точно сразу появится)
Поздравления наших космонавтов, находящихся на орбите с 9 мая
Еще за неделю до исторического первого пуска с космодрома «Восточный» специалисты главного предприятия Роскосмоса, которое отвечает за работу наземной космической инфраструктуры - ЦЭНКИ разбили оперативный лагерь за сотни километров от старта. У экологов Роскосмоса и Якутии была главная задача – не навредить природе края. В полях падения отработанных ступеней ракеты-носителя впервые для поиска использовали радар, специальные мобильные средства слежения и беспилотники.
Рубрика "Учены о космосе". Рассказывает профессор, доктор физико-математических наук, заведующий лабораторией активной диагностики Института космических исследований, Георгий Манагадзе.
6 мая 2016 года, Американской компании SpaceX удалось повторить свой недавний успех и воплотить в жизнь второй управляемый спуск первой ступени ракеты на океаническую платформу, — об этом сообщили представители компании.
Запуск ракеты-носителя Falcon 9 с японским спутником связи JCSAT на борту был осуществлен с базы ВВС США на мысе Канаверал. После успешного выведения спутника на орбиту, первая ступень ракеты совершила успешную посадку на платформу в Атлантическом океане. Это уже второй запуск с последующей посадкой на платформу, которым Илон Маск, глава компании подтверждает свой успех и надежность подобных полетов.
JCSAT-14 – спутник выведенный на орбиту, представляет собой новую версию аппаратов одноименной японской корпорации, которая является одним из самых крупных спутниковых операторов на рынке Японии. В его задачи входит передача телевизионного и интернет сигналов практически по всей территории азиатских стран.
Для создания этого необыкновенного видео компания Go-Pro объединила свои усилия с Американским космическим агентством (НАСА). 6 ноября прошлого года, в рамках четвертой миссии программы полетов НАСА в космос из пустыни Нью-Мексико была отправлена ракета SpaceLoft-10 с установленной на ее борту защищенной камерой Go-Pro.
Целью данной программы было отобрать «новые перспективные космические технологии для промышленности, научных кругов и правительства, а также предоставляет им доступ к соответствующей среде для летных испытаний». На видео суборбитальная ракета поднимается на высоту почти 120 километров, и достигает максимальной скорости 6791 километров в час. Теперь компания GoPro может действительно гордиться своим видео, так как кадры получились довольно удивительным.
Еженедельный выпуск новостей NASA от 6 мая 2016 года. Сенатор от штата Мэриленд Барбара Микалски и глава NASA Чарльз Болден посетили космодром Уоллопс, где планируется испытание двигателя ракеты Antares Orbital ATK. Будущие экипажи NASA для полетов на МКС. Торжество, посвященное открытию нового здания в исследовательском центре Лэнгли, названного в честь математика Кэтрин Джонсон, работавшей в агентстве с 1953 по 1986 годы, и занимавшейся расчетами первых космических полетов в истории американской космнавтики. Транзит Меркурия по Солнцу. Найдены три потенциально пригодные для жизни планеты. Собрано главное зеркало телескопа Джеймса Уэбба.
Новый тайм-лапс проверки механизмов телескопа Джеймса Уэбба
Ролик NASA о нашем космонавте Алексее Овчинине и астронавте Джеффе Уилльямсе (сейчас находятся на МКС)
Интервью со специалистом NASA Кристен Джон, которая рассказывает об эксперименте на МКС куда отвезли образцы реголита. Особенность реголита, добытого в безвоздушных мирах, состоит том, что в нем нет никакой жизни в отличие от земных почв. Эксперимент на МКС позволит изучить поведение реголита в условиzх микрогравитации, чтобы затем использовать полученные данные в создании скафандров и оборудования для работы на других планетах. Интервью богато иллюстрировано фрагментами видео и фото. Но в конце ученая с такой скоростью трещит, что вообще непонятно, что она говорит.
Тайм-лапс из научного центра Маршалла о том, как строитс система авионики будущей ракеты SLS (будущей самой мощной в мире ракеты, котору. строит NASA) для тестовых испытаний.
Тайм-лапс строительства бака для жидкого кислорода для ракеты SLS
Видео в режиме 360-view, снятого во время соревнований Human Exploration Rover Challenge в апреле. Напомню (была новостишка об этом ранее), что это состязание команд, самостоятельно создавших свои конструкции педальных "роверов" и устраивающих ежегодно гонки на них на приз NASA. Цель конкурса - разработка новых технологий для транспортных средств на других планетах, чтобы для них не требовались источники питания. Участие в конкурсе принимали команды из многих стран обеих Америк, Европы и России. Состязания проводились на территории музея Центра Маршалла. То есть, видео - это и своеобразная видеоэкскурсия.
Интересная видеозапись выложена в сеть. Это фильм, смонтированный из сцен, снятых на 16мм-вую пленку астронавтами APOLLO 11. Есть виды из окна лунного модуля, документирование лунной поверхности, внекорабельной деятельности (выход Нила Армстронга), взлета, подъема, сближения и маневра для стыковки на лунной орбите.
Потрясающей красоты виды нашей планеты с МКС вкупе с раслабляющей музыкой. Видео зациклено в непрерывном режиме "В эфире", подходит для расслабления и спокойного наблюдения.
SpaceX собралась на Марс. Ну, как тут без пафосного ролика обойтись?))
Космический аппарат «Cassini» совсем недавно наблюдал за удивительными струями газа и пыли, извергаемыми ледяной луной Сатурна, Энцеладом. То, что рассмотрели ученые, не укладывалось ни в одно предсказание. Наблюдение привело к новому понятию о замечательной геологической активности на Энцеладе. Похоже, что сила некоторых узких струй, которые прорываются через поверхность спутника, повышается, когда Энцелад по своей орбите удаляется от Сатурна.
Как и почему это происходит пока далеко не ясно, но наблюдение дает теоретикам новые предлоги к размышлению о перипетиях «водопровода» под замерзшей поверхностью луны. Ученые стремятся к обнаружению подсказок, поскольку под замерзшей оболочкой из льда скрывается мировой океан, который может содержать компоненты для жизни. В течение первых нескольких лет после прибытия к Сатурну в 2004 году «Cassini» обнаружил, что Энцелад непрерывно извергает широкий шлейф из газа и пыли из области южного полюса. Шлейф простирается на сотни километров в космос. Десятки узких струй вырываются из-под поверхности вдоль больших трещин, известных как «тигровые полосы». «Cassini» показал, что более 90% материала в ледяном факеле составляет водяной пар. Этот газ поднимает пылевые частицы, и солнечный свет отражается от них, делая струи видимыми для камер космического корабля. «Cassini» даже собрал некоторые из частиц и проанализировал их состав.
11 марта 2016 года «Cassini» наблюдал Энцелад на фоне эпсилон Ориона, центральной звезды в поясе Ориона. В назначенное время Энцелад скользил перед звездой. Спектрометр ультрафиолетового изображения измерял, как водяной пар перекрывал ультрафиолетовый свет звезды, показывая, сколько газа содержится в шлейфе. Ученые ожидали измерить гораздо больше газа, выталкивающего пыль в космос. Но вместо ожидаемого огромного увеличения объема водяного пара, прибор зафиксировал только небольшой удар.
Исследователь Кенди Хансен быстро принялась за работу, пытаясь разобраться в дальнейшем поведении спутника. Она и ее коллеги обратили внимание, что, в то время как общее количество газа в факеле не изменилось, одна конкретная струя была в четыре раза активнее, чем в другое время на орбите Энцелада. Вместо того, чтобы составить только 2% от общего объема водяного пара, в тот момент она выпускала 8% газа. «Мы думали, что количество водяного пара в общем факеле по всей южной полярной области сильно зависит от приливных сил Сатурна. Вместо этого мы видим, что меняются отдельно взятые мелкие струи, но общее количество пара остается прежним», – сказал Ларри Эспозито из Университета Колорадо в Боулдере.
Гравитационное притяжение Сатурна изменяет интенсивность ледяных фонтанов на южном полюсе Энцелада в разных точках своей орбиты. Другие выбросы появляются в результате плюма и хорошо видны в инфракрасном изображении слева.
Новые наблюдения накладывают полезные ограничения на то, что может происходить с подземным водопроводом из трещин, через которые вода из потенциально пригодного для жизни подповерхностного океана начинает свой путь в космос. С учетом новых данных «Cassini» Хансен готова передать эстафету теоретикам: «Поскольку мы можем видеть только то, что происходит над поверхностью, в конце концов, моделировщикам придется использовать эти данные и выяснить, что происходит под ней».
Три аспиранта из Университета Северной Дакоты вышли в пятницу из их моделируемой космической миссии к Марсу усталыми, счастливыми и с желанием острой пищи. "Пахнет свежим воздухом", сказала Кэролин Ньютон (Carolyn Newton), после выхода из искусственного места обитания, имитирующего условия Марса, вместе с Бриттани Циммерман (Brittany Zimmerman) и Пунам Жосан (Poonam Josan).
В течение 10 дней они проводили эксперименты, касающиеся, прежде всего, того, как изоляция космических миссий влияет на сплоченность экипажа. Им также удалось добавить некоторые развлечения к науке. Они сняли два музыкальных клипа, в "Hands To Myself" Selena Gomez и "Space Oddity" David Bowie. Они сделали тако, празднуя Синко де Майо. "И мы много танцевали," сказала Циммерман.
Это была третья миссия на борту надувной среды обитания и первая, включающая только женский экипаж. Первое исследование, проведенное в 2014 году, также продолжалось 10 дней. За этим последовал эксперимент в 2015 году, для которого потребовалось 30 дней. 25-летняя Циммерман, 26-летняя Ньютон и 23-летняя Жосан говорят, что они могут провести в искусственной среде 30 дней без каких-либо серьезных проблем.
Каждая из них выполняла уникальную роль во время миссии. Ньютон из Уики Уэши, штат Флорида, изучала, как личность и юмор влияет на стресс в местах лишения свободы. Жосан из Амритсар, Индия, исследовала, как изоляция и недостаток солнечного света влияют на настроение и режим сна. Циммерман из Сан-Бернардино, штат Калифорния, и Стивенс Пойнт, штат Висконсин, испытала рост растений в космосе.
В то время как большая часть данных будет проанализирована позднее, девушки сказали, что, безусловно, отмечены нарушения в режиме сна. "В течение первых нескольких дней мы поддерживали наши нормальный график, но ближе к концу миссии мы ложились спать в 4 или даже 5 часов утра", сказала Жосан.
Разочарованием для японских фанатов стала фантастическая лента «Терраформирование», занявшая седьмое место в рейтинге фильмов, вышедших в прокат на прошлой неделе. Фильм режиссёра Такаши Миикэ смог собрать только $2,13 млн за первые три дня. Все ждали более высокого результата, ведь общий тираж одноимённой манги превысил 11 миллионов экземпляров. Подогреть интерес к картине должны были и два анимационных телесериала, премьера второго из которых состоялась в начале апреля.
По сюжету картины после исчерпания ресурсов на Земле человечество начинает осваивать Марс. Для этого команда учёных попыталась преобразить планету, сделав её более подходящей для проживания людей. Ключевую роль в этом процессе играли завезённые с земли водоросли и тараканы. В конце 26-го века процесс преображения Марса завершён, и на планету прибывает первая экспедиция с Земли. Однако члены её не могли даже предполагать, с чем им придётся столкнуться. За прошедшие 500 лет тараканы мутировали в странные крупные существа, целью которых является уничтожение людей. После провала первой экспедиции на Марс отправляется вторая, в состав которой войдут специально отобранные и подготовленные 15 человек.
Примечание: ну, судя по видео, японцы, как всегда, практикуют формулу "кровь-кишки-распид...расило"))) Кстати, аниме-сериал "Терраформирование" можно у нас на страницах посмотреть - Терраформирование (2014, аниме-сериал)
Трейлер ко второму сезону аниме-сериала "Terra Formars: Revenge"